氣門座圈的維修裝配

在維修發動機的時候我們難免要裝配氣門座圈，下面就是一些氣門座圈的維修裝配方法，大家可以參考一下。

如何取出氣門座圈?

可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形

氣門座圈的裝配方法

1、切削法：

主要是在機床上用刀具將氣門座圈切削掉，采用此法拆除氣門座圈時，為保證氣門座圈與氣門座圈底孔良好的過盈配合，一般都需要用刀具擴大氣門座圈底孔尺寸，同時采用相應加大外徑尺寸的氣門座圈與之配套使用。

2、拉拔法：

拉拔法主要采用某一拉拔工具將氣門座圈直接從氣缸蓋上拉拔出來。先在氣門座圈內圓面上攻制螺紋，然後將相應尺寸的螺紋桿旋入氣門座圈，在保證氣門座圈和螺紋桿垂直的情況下，用鐵錘輕輕敲擊螺紋桿，直至拔出氣門座圈。采用拉拔法基本上都會改變氣門座圈底孔尺寸，尺寸改變量取決於拉拔工具的拉拔方式及其用力方式。

3、電焊加熱法：

電焊加熱法通常的做法是用焊條沿氣門座圈的內表面連續均勻點焊，當氣門座圈被加熱發紅時，立即在氣門座圈上澆上冷水，此時氣門座圈通常會斷裂。采用此法不宜對氣門座圈加熱時間過長，一般以氣門座圈被加熱到發紅為止。

4、感應加熱法：

感應加熱法是利用電磁感應原理將工頻電源變換成特定頻段的電源從而加熱金屬材料的一種方法。感應加熱系統主要由感應線圈、交流電源和工件組成。感應線圈中的交變電流使氣門座圈產生電渦流，從而達到加熱氣門座圈的目