電噴就是用電子控制系統將液態油從噴油嘴直接向氣缸內噴霧。一般來說,電噴車相對於化油器車具有功率高、省油、噪音低、一次點火率高等性能優點。所以電噴車是一款經濟實惠的車型。那麼今天就和大家講講關於電噴車發動機的幾種常見故障和維修辦法。
1.0常見故障
1.1電噴車發動機EFE加熱器工作不良或氧傳感器失靈。
1.2電噴車發動機熱空氣閥門阻塞或點火時刻過遲。
1.3電噴車發動機空氣濾清器阻塞或怠速調整不當。
1.4電噴車發動機排放系統工作差或輪胎氣壓不足。
1.5電噴車發動機PCV曲軸箱通風閥門阻塞或濾清器不干淨。
1.6電噴車發動機冷起動噴油器阻塞或洩漏。
1.7電噴車發動機點火時間調整過遲。
1.8電噴車發動機行車或駐車制動器有拖滯現象。
1.9電噴車發動機燃油噴油器內部損壞或磨損嚴重。
2.0電噴車發動機冷卻系統恆溫器失靈或控制溫度過低。
2.1電噴車發動機恆溫空氣濾清器有故障,熱空氣大量進入。
2.2電噴車發動機EGR再循環閥因卡滯而常開
3.0故障檢修
3.1定期檢查油壓、供油量、調節器情況。
3.2定期檢查空氣濾清器情況。
3.3定期檢查燃油、油泵、濾清器的狀況。
3.4定期檢查輪胎氣壓、制動技術狀況。
3.5定期檢查噴油器、發動機管路系統連接。
3.6定期檢查冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器。
3.7定期檢查冷卻系統恆溫器、恆溫空氣濾清器及EGR再循環閥。
3.8定期檢查爆燃傳感器、ECU的插接器。
3.9定期檢查空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器。
由此可見,電噴車發動機最容易出現的故障就是熱空氣閥門阻塞或點火時刻過遲、空氣濾清器阻塞或怠速調整不當、點火時間調整過遲、行車或駐車制動器有拖滯現象、恆溫空氣濾清器有故障,熱空氣大量進入、排放系統工作差或輪胎氣壓不足等等,相應的解決辦法在上文中也給出了。
【故障現象】 一輛2003年生產的別克君威2.0 SGM7200型轎車,行駛裡程:37000公裡,裝
不要讓車輛長時間處於怠速狀態,汽車發動機怠速值低於或超過規定的范圍,就會出現階段熄火、轉速不穩
發動機保養常識 一、日保養 1、檢查油底殼內部的機油油面高度,不足時應加至規定刻線。 2、檢查冷卻