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A6L 2.0T水溫表不正常

日期:2017/5/8 17:59:19      編輯:診斷維修

 原文:http://bbs.vw8848.com/thread-98251-1-1.html

故障現像:

東東的一輛奧迪A6L 2.0T車,反映水溫表不會隨水溫逐漸上升而上升,而是水溫正常後,表針直接就上升到90度了。車輛大油門時,排氣管有黑煙排出,曾在別的修理廠換過水溫傳感器,用了三天又壞了,來到我店修理。

 

故障分析:用檢測儀讀故障碼,有發動機冷卻液溫度傳感器故障碼。因現在社會上付廠配件太多,所以懷疑水溫傳感器是付廠配件。讀水溫傳感器數據90度,正常。

 

[hide]故障修理:拿了一個新的水溫傳感器,插上插頭,讀水溫數據流是零下38度,或者是70度,來回變化。把水溫傳感器放入一熱水杯中,數據流還是老樣子,最後直接就顯示零下38了。

此情況有以下幾種原因:水溫傳感器,線路,發動機電腦。

測量了新水溫傳感器電阻1000多歐,正常。

拔下水溫傳感器插頭,測量正級,2.7V,此數據不正常。(又參考了進氣溫度傳感器正級,5V電壓。)電壓低於5V,是線路或電腦的問題。把裝電腦的塑料盒蓋打開,發現電腦插頭不好去掉,沒法量針腳。所以就仔細觀察水溫傳感器的插頭線路,發現附近的線束發粗,有接過的痕跡,打開果然發現線束以前接過,應是接觸不良有電阻所致,而造成水溫傳感器上的電壓不夠,信號不正常。

從新把接頭接好,測量電壓5V,正常,把插頭插好,試車,水溫表會隨水溫升高而升高。

 

故障總結:此故障是因線路接過,有電阻電壓不夠,而造成的水溫信號不正常。發動機排黑煙,也應是水溫傳感器給的水溫信號太低,噴油過多所致。有時讀水溫數據時,它卻偏偏正常,這給修理帶來了錯誤的判斷和思考。

    因排氣管內以前存的黑煙過多,所以現在加油時看到還有黑煙排出,等車主用一段時間後再打電話詢問。

 

                                   平頂山文清快修