空氣濾清器知識及檢查更換步驟

汽車的空氣濾清器相當於人的鼻子，是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”，它的作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣都比較純淨，這樣才能使發動機工作正常。進入2月，即將冬去春來，一般來說，春天的空氣中會含有相對較多的灰塵和沙粒，空氣濾清器很容易發生堵塞，這時發動機就會出現不易起動、加速無力以及怠速不穩等症狀，這時，對空氣濾清器進行一次清理就顯得非常必要。空氣濾清器的正常工作可以避免發動機過早的磨損(非正常)和保持最佳的工作狀態。

空氣濾清器

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大氣中含有3種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘渣和碳粒。在開放式高速公路上，其灰塵含量較農村和建築區低。在灰塵濃度較大的區域如工地、風沙區域，空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些。而在高速公路和交通擁擠的區域，因為汽車排放物集中，所以其空氣中碳粒的含量明顯偏高。對於濾清器的檢查，應該仔細查看其皺褶內部深處。可以用高壓風經常吹一下濾芯。有時，濾清器外部看似清潔，但是其內部已經非常髒了，此時必須立即進行更換。

空氣濾清器的檢查及更換周期

空氣濾清器可以對發動機進行預防性維護並非是誇大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳粒、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進入氣缸。理論上，每單位體積的燃油燃燒時，約需要有1萬單位體積的清潔空氣。通常，汽車制造商推薦空氣濾清器正常維護的更換周期為4.8萬km，且每2.4萬km進行一次常規檢查；其保守維護的推薦更換周期為2.4萬km。一般汽車的空氣濾清器在20000km要換一次，每行駛25000km必須更換空氣濾清器。一般10000km進行一下檢查，春季最好在2000km就檢查一次。