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天籁自動變速驅動橋的結構與故障診斷

日期:2017/5/8 18:06:17      編輯:診斷維修

東風日產天籁車系動力傳動系統采用發動機前置、前橋驅動的布置形式,將自動變速器、主減速器和差速器做成一個總成,即自動變速驅動橋,其型號為RE4F04B,由於在與不同發動機匹配時自動變速驅動橋換擋時的車速不同,自動變速驅動橋又分為85×69和89×04兩種。本文將詳解RE4F04B型自動變速驅動橋的結構與故障診斷。

一、RE4F04B型自動變速驅動橋的結構

自動變速驅動橋由液力變矩器、行星齒輪變速機構、液壓控制回路、電子控制系統、主減速器和差速器組成,其剖視圖如圖1所示。

1.行星齒輪變速機構

RE4F04B型自動變速驅動橋的齒輪變速機構是采用辛普森式結構,其結構簡圖如圖2所示;各離合器和制動器的功能及工作情況詳見表1和表2。

2.電子控制系統

電子控制系統通過各種信號和傳感器判斷車輛的工作狀態,控制著最佳的擋位位置,並減少換擋和鎖止引起的沖擊,電子控制系統原理框圖如圖3所示。

電子控制系統主要由TCM(變速器控制模塊)、輸出軸轉速傳感器、渦輪轉速傳感器、加速踏板位置傳感器、擋位開關、AT位置指示燈、AT檢查指示燈以及控制閥板上的電磁閥等組成。主要電子元件安裝位置如圖4所示,系統電路如圖5所示。

電子控制系統中TCM是控制的核心,其功能是:接收來自各種開關和傳感器的輸入信號;確定需要的管路壓力、換擋點、鎖止操作和發動機制動操作等;將輸出信號送至相應的電磁閥。

二、RE4F04B型自動變速驅動橋的故障診斷

對RE4F04B型自動變速驅動橋進行故障診斷的方法有以下兩種:

1.使用CONSULT-Ⅱ診斷儀進行故障診斷

使用CONSULT-Ⅱ診斷儀進行故障診斷的具體方法和步驟是:

(1)將點火開關轉到OFF位置,並將CONSULT—Ⅱ診斷儀與轉換器連接到位於駕駛員儀表盤下側的數據連接接口;

(2)將點火開關轉到ON位置,但不啟動發動機;

(3)觸摸CONSULT—Ⅱ診斷儀屏幕上的“START(NISSAN BASED VHCL)”;

(4)觸摸CONSULT—Ⅱ診斷儀屏幕上的“A/T”;

(5)觸摸CONSULT—Ⅱ診斷儀屏幕上的“SELF-DIAG RESULTS(自診斷結果)”,讀取相應電控系統的故障碼DTC(故障代碼索引見表3);

(6)在排除故障後,同上操作讀取DTC,觸摸CONSULT—Ⅱ診斷儀屏幕上的“ERASE”(自診斷結果將被擦除。)

2.不使用CONSULT-Ⅱ診斷儀進行故障診斷

不使用CONSULT-Ⅱ診斷儀進行故障診斷時的操作步驟是:

(1)檢查A/T檢查指示燈(其位置見圖4所示):先將變速桿置於“P”擋位,並啟動發動機,暖機至正常操作溫度;然後將點火開關轉到OFF位置,並等待大約5s;再將點火開關轉到ON位置,但不啟動發動機。此時,A/T檢查指示燈應點亮大約2s,否則檢修“A/T CHECK指示燈不亮”的故障。

(2)判斷步驟1:將點火開關轉到OFF位置,按下換擋鎖釋放鈕,並保持住;釋放制動踏板,然後將變速桿從“P”移向“3”位置;將點火開關轉到ON位置,但不啟動發動機;等待大約3s,再將變速桿轉到位置“2”,最後釋放制動踏板。

(3)判斷步驟2:先將變速桿置於“1”位置;踩下制動踏板;踩下加速板;A/T檢查指示燈開始閃爍。

(4)讀取自診斷碼:檢查A/T檢查指示燈閃爍情況,如圖6所示。

(5)清除自診斷結果:若點火開關經過維修後仍處於“ON”,一定將其關閉;等待至少5s後,將其轉至“ON”;同上操作,進行自診斷;將點火開關轉到OFF位置(自診斷結果將被擦除)。