歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 汽車維修 >> 故障診斷 >> 診斷維修 >> 維修“大眾”好幫手——博世KTS

維修“大眾”好幫手——博世KTS

大眾/奧迪車原廠的診斷儀采用地址碼/數據塊的形式,一般只有數據項,而沒有數據說明,這給維修工作帶來一些麻煩。若使用博世公司推出的KTS,就不存在此問題,十分得心應手,可以解決一些別人用原廠或其它品牌診斷儀難解決或誤入歧途的故障。現舉例說明。

一、儀表作為網關的車型

對於該類車型必須對儀表進行裝備編碼,告知儀表的裝備情況。

故障1

一輛奧迪A4,1.8T,發動機型號BFB,變速器型號為01J。更換儀表後裡程表不工作,無故障碼,儀表其它顯示正常。

故障2

一輛奧迪A6,發動機型號ATX,變速器型號01V。打開點火開關時EPC燈不亮,其它顯示正常。

維修說明

由於作為網關的儀表,要分別接收動力CAN、舒適CAN和多媒體CAN的信息,並將有關信息轉發至其它CAN。此時,儀表必須被告知此車的裝備才能正常工作,否則對輸入至儀表的信號不接受。第一個故障是由於未告知儀表裝備了ESP造成的;第二個故障是由於編碼被修改。

若使用原廠診斷儀進行檢測,操作過程如表1~3所示。

例如故障1,正常編碼應為1(發動機) 2(自動變速器) 4(ESP) 1024(儀表)=1031。如果編為1027,則儀表認為無ESP而對ESP信號拒收,造成無車速顯示。從這裡看出,用原廠診斷儀編碼太復雜而且很容易出錯。

相比較而言,操作KTS就簡單了。它的界面如圖1所示。這樣的設計,十分方便修多種車型而資料並不齊全的維修人員。它還有“讀取配置(確認是否配置正確)”和“轉抄配置(從舊儀表讀取配置後寫入新儀表)”這兩項十分方便維修的功能。這兩輛車是在別人修了很長時間但沒修好的,這一點足以說明KTS的優越之處。



二、控制單元的編碼

大眾車的控制單元基本都需要編碼才能正常工作。如果編碼錯誤,會導致不可預料的情況出現。但大眾車的編碼有時太復雜,需找到維修資料才能正確操作。

對裝備ESP的帕薩特和奧迪,更換ESP總成後不能直接對其編碼,即03(制動系統)-07(控制單元編碼)-04297(編碼號)是不成功的。正確步驟是:

第一步:激活編碼功能

1.進入 03 (ABS)-11(登錄碼:09597)-Q
登錄碼09597的含義見表4。
2.(03)-07(控制器編碼:04297) -Q
控制器編碼04297的含義見表5。

第二步:激活基本設定功能

1.(03)-11(登錄碼:40168) -Q
2.(03)-04(基本設定)-01(零位檢查)-Q
這樣太復雜了,博世KTS只需選擇車型、制動器型號、發動機號、變速器型號等即可完成該設置(如圖2所示)。

三、對捷達柴油機(博世VP37分配泵)噴油始點的檢查

當更換時規帶、松開了噴高壓油泵法蘭、松開了油泵支架或更換時規帶張緊輪後,需對噴油始點檢查。
如果使用原廠診斷儀,需進入01(發動機)-04(基本設定)-000(組)後,顯示界面見表6。

此時顯示的是原始數值,無原廠維修手冊是很難理解的。噴油始點允許范圍如圖3所示示。當燃油溫度B(第9區)的值大於73(大約85℃)後才檢查,檢查噴油始點的值(第2區)與燃油溫度B的值(第9區)的交叉點,是否在噴油始點信號C(圖示陰影部分)的范圍內。否則需要進行調整。從這裡可看出,就算有診斷儀如果無維修手冊在手,也是英雄無用武之地。

若使用博世KTS進行設置,只需進入“噴油基本調節”後,它會自動檢測燃油溫度和實際噴油始點,並與允許范圍相對比,用紅(過早)/綠(正常)/黃(過遲)顏色表示其狀態。

四、奧迪柴油2.5TDI(博世VP44)的柴油泵診斷

大眾原廠檢測儀沒有對柴油泵的診斷功能。如果柴油泵出了故障,它只能籠統地記憶“柴油泵有故障”的故障碼,給維修帶來不便。

由於VP44分配泵是博世公司生產的,KTS能提供原廠診斷儀無法進行的功能——讀取柴油泵故障碼。連接方法如圖5所示。

經研究發現,接線盒0 986 612 447其實是三通原理。如果沒有此盒,跳線連接即可。

可按圖6所示方法讀取故障碼。

由此可讀取VP44泵14種故障碼,極大方便了維修工作,能夠很快地速判斷故障。

其優點還有很多,例如:

1.各車型維修和診斷使用統一操作界面,減少學習時間。
2.故障與維修指導快速轉換。即可從讀取故障碼後可快速跳轉到故障診斷方法和線路圖;也可從元件說明和診斷快速與診斷儀相連,對元件進行檢測。
3.數據流波形圖功能。可比較多達四個的數據變化量波形,從而快速確認故障源,並能監測到間歇性故障。
4.原理及維修指導簡潔准確等。

當然,與所有診斷儀一樣,KTS也有缺點。其中一個是翻譯不是很准確,可能是時間倉促,筆者認為應能很快解決。

綜合上述,筆者認為KTS真正做到以人為本的設計概念,是綜合維修人員必備的多功能快速方便診斷設備。