豐田皇冠車水溫過高

故障現象

豐田皇冠行駛裡程12萬km。發動汽車後，在怠速狀態下，冷卻水溫度正常，保持在85℃。駕駛員將車在外面開了將近30km後發現水箱溫度上升較快，停車後水箱溫度在96℃左右。

故障分析

分析此類現象有三種可能：（1）水箱虧水;（2）節溫器損壞;（3）水箱管路堵塞。

虧水現象比較常見，特別在高溫季節，造成水箱虧水的原因也較多。最常見導致此現象的原因是發動機汽缸墊老化，密封效果下降，造成冷卻水流失，最終導致水箱虧水。通過觀察機油可以判斷是否是因為汽缸墊老化造成的虧水。

節溫器損壞或水箱管路堵塞外在的表現就是進水管溫度明顯大於出水管溫度。節溫器損壞後，不能正常的開啟和關閉，使水的大小循環不能正常工作，使機器各部分不能得到及時的冷卻，從而使水箱溫度過高，造成開鍋。

水箱管路堵塞的原因有很多，主要因為管路中積聚了大量的水垢，導致冷卻散熱系統傳熱下降，從而水溫過高，甚至開鍋。

故障排除

進入車間，打開發動機蓋，檢查汽缸墊，發現有滲漏現象，更換缸墊。卸下水箱，檢查管路，發現水垢較多，清洗水箱。沒發現節溫器故障，排除此原因。

例行安全檢查後上路驗車，水箱溫度穩定，故障排除。

建議

發生水箱開鍋後，切勿立即熄火。那樣會造成有些處於膨脹狀態的機件間的軟金屬脫落，造成粘缸。應保持怠速狀態，利用風扇冷卻發動機。

有的車主在發生水箱開鍋後有拿冷水澆發動機的習慣，以使發動機降溫。這樣會造成發動機機件因為驟冷而炸裂，最終造成不可修復的後果。

還有的車主在水箱虧水的情況下，用自來水或井水來補充。雖然當時這樣可以解決故障，但是自來水或井水中含有大量的雜質，久而久之，會在管路中沉澱下來，堵塞管路。技師建議加防凍液或蒸餾水。