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上汽通用君越倒車輔助系統及其檢修

君越的倒車輔助系統是一種采用超聲波檢測技術的電子偵測系統,安裝在汽車前、後保險槓上。當汽車前進、後退以及在狹窄的車位泊車時,通過聲音和光的提示可知車輛前方和後方是否有不明障礙物及其距離的遠近,從而輔助駕駛員安全、輕松地倒車以避免碰撞。

一、倒車輔助系統的組成

倒車輔助系統主要由倒車雷達模塊、倒車雷達報警顯示器、倒車雷達傳感器、變速器控制模塊、發動機控制模塊和車身控制模塊組成。

倒車雷達模塊位於乘客艙的後部,如圖1所示。倒車雷達報警顯示器位於內後視鏡中,如圖2 所示。倒車雷達傳感器共6個,前保險槓2個,後保險槓4個。變速器控制模塊用於傳送檔位信息。發動機控制模塊用於傳送車速信息。 車身控制模塊用於指令蜂鳴器鳴叫。

二、倒車輔助系統的控制

倒車輔助系統的控制電路如圖3所示。

三、倒車輔助系統的障礙物偵測

倒車輔助系統的最大偵測距離為150 ±10cm ,其有效偵測范圍如圖4所示,有效偵測角度如圖5所示。當障礙物為細小物體、錐狀物體、銳角反射物體或棉花、冰雪、泥土等易吸收聲波的物體時,倒車輔助系統可能無法偵測或縮小偵測范圍。當車輛在凹凸不平的道路、圓石道路、上下坡道路(如圖6所示)以及草叢中進行倒車時,倒車輔助系統可能出現虛假報警。另外,如果車輛載重過大而使車體後部高度發生變化或傳感器受到其他超聲波發射信號的干擾時,也可能導致虛假報警。如倒車輔助系統在障礙物距傳感器不到30cm 才開始啟動時,系統可能會出現偵測距離不准確的現象。

四、倒車輔助系統的報警

倒車輔助系統的報警方式有聲音和發光二極管顯示兩種。聲音報警可以啟用,也可以中止,在車輛個性化設置中即可選擇。

發光二極管(LED) 顯示器共由五組綠,黃,紅發光二極管(LED) 和黃色車模組成,每組發光二極管(LED) 的不同狀態代表了障礙物與保險槓的距離,不同組的發光二極管代表了障礙物或傳感器的方位。 發光二極管(LED) 顯示和傳感器位置的對應關系如圖8所示。蜂鳴器和發光二極管(LED) 的報警方式如表1所示。

需要注意的是:當車輛前後都有障礙物且在偵測范圍內時,車輛前進過程中,後方障礙物不會觸發系統報警,而車輛倒車過程中,前後方障礙物都會導致系統報警。

五、倒車輔助系統的檢修

當點火開關接通時,倒車輔助系統執行系統自檢,然後通過發光二級管或聲音向駕駛員報警。當看到所有二極管閃一下(約0.6s),則表示系統正常,且已進入待機狀態。當看到某些或所有二極管閃一下,蜂鳴器叫兩聲,表明部分或所有通道異常,需對系統進行維護或維修。報警方式與故障部位的對應關系見表2。