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款奧迪A第四代WFS防盜系統結構與檢修

日期:2017/5/8 18:11:03      編輯:診斷維修

2003款奧迪A8轎車采用了最新的WFS防盜系統,其故障診斷儀不但實現了遠距離診斷功能,而且實現了與中央數據庫的連接,故障診斷儀和數據庫可自動進行直接通訊,實現對WFS防盜系統部件的匹配,因而系統安全性得到了更高程度的保障。

一、第四代WFS防盜系統概述

第四代WFS防盜系統並不是一個常規、簡單的控制單元,而是一種防盜功能系統。它將所有與防盜相關的控制單元的數據都存儲在中央數據庫中。中央數據庫FAZIT(車輛查詢和中央識別)是第四代WFS系統的重要組成部分。這個數據庫存儲了控制單元所有與防盜相關的數據,這些控制單元將“防盜鎖止”和“部件保護”功能聯成一體。相關控制單元與FAZIT的匹配只有通過在線連接才能實現。

二、第四代WFS防盜系統特點

通過在線查詢,可以將數據准確、快捷且可靠地傳遞到車輛上。不存在經由傳真或連接其它部件查詢WFS部件PIN密碼的情況。所有在WFS防盜系統監控下的部件均必須通過在線驗證。對具體車輛來說,包括追加訂購的車鑰匙在內的所有車鑰匙,在出廠時都已預先進行了編碼設置,這些鑰匙只能用於這輛車。

1、系統部件

第四代WFS防盜系統組成及工作特性如圖1所示。

⑴.防盜系統控制單元

目前,一般車輛防盜系統控制單元有的是配備獨立的,有些則將安裝在組合儀表總成中。第四代WFS則是兩者的結合。在2003款奧迪A8轎車上,WFS防盜系統與進入和啟動許可控制單元J518連成一體。組合儀表總成不是防盜系統的組成部分,而是部件保護的組成部分。

無在線匹配,則不能接通控制單元。

⑵.發動機控制單元

所有發動機控制單元都是WFS防盜系統的組成部分,必須在線接通。

⑶.車鑰匙

鑰匙帶有一個經過機械編碼處理的鑰匙齒,它只能用於(駕駛員車門、行李廂蓋)鎖芯處。鑰匙發射器與電子部件連成一體,並且在鑰匙電池無電壓的情況下也能工作。這種高級鑰匙增設了一個電子部件,用它實現與進入和啟動許可控制單元之間的無線雙向通訊。該系統最多可配8把鑰匙。對於每輛車來說,第四代WFS防盜系統的車鑰匙都將在制造廠以電子和機械的方式預先設置密碼。這就是說對鑰匙的內齒進行特殊加工,並設置基礎編碼,使該鑰匙只能用在那輛被指定的車上。

⑷.進入和啟動許可開關E415

2003款奧迪A8轎車上配用的是一種不同尋常的點火開關。進入和啟動許可開關不是機械編碼鑰匙。開關裝有讀取線圈,它可以將點火鑰匙傳輸的密碼數據經由雙向數據電纜傳送到進入和啟動控制單元。進入和啟動許可開關不需要匹配到防盜系統中。

⑸.方向盤鎖執行元件N360

方向盤鎖執行元件N360受進入和啟動許可開關的控制。它對方向盤進行閉鎖或開鎖。J518 和N360之間傳輸的數據是密碼數據,只能在15號線上傳送。方向盤鎖執行元件N360是防盜系統的組成部分,更換之後必須與該系統匹配。

⑹.其他部件

所有其他電子部件,如車門把手、天線,啟動/停止按鈕等都沒有安裝微型控制裝置,它們不屬於WFS防盜系統和部件保護系統。

2、防盜控制單元的匹配

“新身份”菜單為第四代防盜系統的所有控制單元設置一個新的基礎編碼,見圖2。新的基礎編碼被傳送到中央數據庫FAZIT中。如果發動機控制單元被盜,無需更換所有其他的防盜系統的控制單元。在引導性故障查詢中的進入和啟動許可控制單元裡,可以找到“新身份”這個菜單。所有原先起作用的部件,如車鑰匙和方向盤鎖執行元件在更改密碼之後將不再可以使用。

3、第四代WFS防盜系統的匹配

在工作狀態下,所有防盜系統功能的菜單均采用菜單引導的方式通過“引導性故障查詢”菜單來完成。各種功能因車輛不同而異。因此,“其他車輛”選項不可使用。如果對下列部件中的一個或多個件進行匹配,則發動機不會在5分鐘內啟動。

⑴.方向盤鎖執行元件;

⑵.進入和啟動許可控制器單元;

⑶.第一把鑰匙為新鑰匙的鑰匙組合。

閉鎖時間可從進入和啟動許可控制單元的數據閱讀塊中讀取。

4、部件保護及功能

部件保護是控制單元的電子安全系統,因此控制單元在被盜之後無法用於其他車輛。信息系統和舒適系統的大多數控制單元均集成在部件保護中。2003款奧迪A8轎車多媒體系統的4位收音機防盜密碼已被部件保護功能所取代。帶有部件保護功能的控制單元均有車輛專用編碼。如果控制單元沒有與某輛車進行匹配,則這個控制單元的功能將受到限制。在激活部件保護時,組合儀表及前面的信息顯示屏將顯示一條提示信息。對於不匹配的控制單元將會產生一個故障存儲記錄,如圖3所示。

三、故障診修技巧

1、部件保護的診斷功能

對於部件保護被激活的控制單元來說,在故障存儲器中表1所示記錄。

2、故障檢測方法

在轎車上使用部件保護和蓄電池管理功能會影響其相關部件的功能。因此,為故障查詢設計了一個擴大的故障查詢,這就是首先在正規的功能限制狀態下對部件進行檢查,然後才開始進行傳統的故障查詢,如圖4所示。

3、在線連接的檢測

在“管理器>自診斷”時實現在線連接檢測。若結果是情況良好,則總線連接到大眾汽車網絡。此連接檢測不對進入奧迪數據庫進行檢查。因此,菜單“引導性故障查詢”裡便多了一個檢測功能,如圖5(a)所示。

包括已實施的“引導性式故障查詢”在內的在線系統檢測對經由大眾汽車網絡傳輸到奧迪數據庫的故障診斷儀的信息進行檢測並送回,在線系統檢測涉及廣泛,如菜單“管理器-自檢>” 功能。在這種檢測中,無須將故障診斷儀與汽車連接,只需要使用識別標記和機械師的密碼就可以通過在線連接進行檢測。如果輸入的標記和密碼是錯誤的,則不能進行系統檢測,如圖5(b)所示。