別克世紀轎車舉窗機構故障維修

關鍵字：車玻璃

故障現象：一輛別克世紀轎車，在按下左後門舉窗機構開關的下降檔時，該門窗玻璃下降正常；但按下開關的上升檔時，窗玻璃上升約10cm後，就不再上升。此時，松開開關的上升檔，等待幾分鐘後，再按下該開關的上升檔，窗玻璃又能上升10cm，接著又停止不升。經過幾次反復上述操作，該門的窗玻璃方可關閉。

故障檢修：根據上述現象分析，造成此故障的原因有以下幾點：1、窗玻璃滑槽變形，造成玻璃上升阻力加大；2、舉窗機構的機械故障；3、舉窗開關或線路故障；4、舉窗電機故障等。

修理中先把左後門的裡板拆下來，然後把舉窗機構拆下來。用手把住窗玻璃做上下升降測試，結果窗玻璃在滑槽中運動正常、阻力不大。接下來檢查舉窗機構。該電動舉窗機構是由舉窗電機帶動工程塑料齒帶來完成窗玻璃升降的。目測工程塑料齒條無裂紋和變形。用蓄電池直接給舉窗電機通電檢查，在無負荷情況下，電機運轉正常，工程塑料齒條運動正常。又用試燈檢查了開關和供電電路，也都正常。檢查到此，初步判斷是舉窗電機的功率下降造成了上述故障。

把舉窗電機解體檢查，經檢測其電樞、電刷和永磁定子均正常。但發現電機內裝有一塊和電機串聯的正阻效應保護電阻。該電阻在冷態時，其電阻值為1.2Ω；在窗玻璃下降狀態時，舉窗電機負荷不大，該電阻變化不大；而在窗玻璃上升狀態時，即舉窗電機全負荷工作時，由於工作電流大，該電阻發熱，其阻值很快就上升為2.4Ω。這樣就限制了舉窗電機的工作電流，造成了舉窗電機的功率下降。換句話說就是保護電阻性能變壞，造成了舉窗電機的功率下降。

由於該車型社會保有量偏少，配件少且價格昂貴。一時買不到同類型的保護電阻，也找不到相應的代用品。舉窗電機良好，棄之可惜。同一規格的舉窗電機也一時找不到。抱著試試看的想法，把該保護電阻做短路處理，即用一導線焊接在保護電阻兩端，然後把舉窗電機和舉窗機構都復位裝到車上。實際使用時，窗玻璃不但下降正常，而且上升有力、暢快，故障完全排除。