廣州本田自動變速箱故障診斷及排除

    其電子控制系統由動力系統控制模塊(PCM)、傳感器及電磁閥組成。換檔及變矩器的鎖定均由電子控制系統控制，控制系統根據車速、節氣門開度、自動變速器油溫等使用條件精確控制變速器的換檔時刻和變矩器的鎖定定時，確保汽車在各種工況下都能高效、順暢地行駛。為保持汽車良好的行駛性能，應及時診斷與排除自動變速器電子控制系統的故障。

    1.故障診斷

    自動變速器一旦出現故障，應首先確定是機械系統故障，還是電控系統故障。然後，應弄清故障現象，分析故障原因。對於電控系統的故障，可利用PCM的自診斷功能實現自診斷。

    1.1故障代碼的讀取

    當自動變速器電控系統的PCM檢測到輸入、輸出系統有故障時，則將其故障以代碼的形式存入PCM存儲器，儀表板內的D4指示燈(見圖1)會閃爍。為了解故障內容，應讀出其故障代碼。

    故障代碼的讀取既可采用汽車計算機檢測儀讀取，也可用人工讀取。由於汽車計算機檢測儀價格昂貴，如果不具備該種儀器，則可進行人工讀取，其步驟如下：

    1)用SCS短路接頭與位於駕駛席側儀表板下的維修檢測插頭連接(見圖1)。

    2)接通點火開關，觀察D4指示燈。D4指示燈將以閃爍頻率來顯示故障代碼(DTC)。其故障代碼的顯示規律是：DTC1-DTC9分別以“短閃”的形式顯示；DTC10及DTC10以上則通過一系列的“長閃”和“短閃”來顯示，一個“長閃”等於10個“短閃”，將“長閃”和“短閃”加在一起便可確定故障代碼(見圖2)。圖2中的故障代碼分別為DTC1、DTC2、DTC14。如果電控系統出現多個故障，在顯示出第一個代碼後，D4指示燈則以新的閃爍規律顯示下一個代碼。檢查時依次記下這些故障代碼，然後在故障代碼表中查出代碼相應的含義。

    3)關閉點火開關，拆去短路接頭。

    上述過程中如果沒有專用的SCS短路接頭，則用一根導線將駕駛席側儀表板下的維修檢測插頭進行短路連接代替，故障代碼讀取完畢後將導線拆除。

    1.2故障代碼的清除

    自動變速器電控系統的故障排除後，應進行故障代碼的清除，其步驟如下：

    1)關閉點火開關。

    2)從發動機蓋下的保險/繼電器盒中取下清除故障代碼的備用保險(7.5A)。

    3)等候10s，故障代碼即被清除，然後重新安裝備用保險。

    4)設置無線電台的預置頻率和時鐘。在拆下備用保險時，原無線電台的預置頻率和時鐘會自動取消，應重新設置。

    1.3故障代碼表

    讀出故障代碼後，可根據故障代碼表找出故障代碼的含義及故障原因，然後進行故障診斷與故障排除。

    2.電子控制系統故障排除實例

[1] [2]