汽車制動系統不靈應該如何排除

    １、故障原因    

    ①制動助力器真空軟管接頭松動或軟管漏氣。    

    ②制動蹄片或襯塊質量不良。    

    ③制動蹄彎曲或破碎。   

    ④制動鉗在導銷上卡住或扒動，後制動蹄在支承底板上扒動。    

    ⑤制動鉗、制動分泵、制動總泵的活塞粘滯或卡住。   

    ⑥真空助力器單向閥失靈。  

    ⑦真空助力器內部卡住。   

    ⑧制動總泵缸回油孔被污垢堵塞，制動液不能返回貯液罐。    

    ⑨制動管路堵塞或不暢。    

    ⑩使用不合格的制動液，使橡膠零件膨脹，在缸孔中卡住。    

    ２、排除方法    

    ①緊固連接處或更換漏氣的軟管。   

    ②更換制動蹄片或襯塊。    

    ③更換不合格的制動蹄。    

    ④更換導銷和襯套，清除後制動支承底板上的鐵銹污垢，或更換制動底板。    

    ⑤檢修制動鉗、制動分泵和制動總泵，必要時更換不合格的零件。    

    ⑥檢查單向閥步驟：先起動發動機，把轉速提高到1500轉/分，立刻使發動機熄火。等2分鐘後，再踩下制動踏板。如真空助力的作用次數不到二次，說明單向閥損壞。    

    ⑦檢查助力器的方法：在發動機熄火的情況下，踩數次制動踏板，將系統中的真空用盡，再將腳置於制動踏板上，起動發動機。如果制動踏板高度降低，用較小的壓力可使踏板保持在制動位置，說明真空助力系統工作正常，否則應更換助力器。    

    ⑧檢修或更換制動總泵。    

    ⑨用壓縮空氣清潔管路污垢，更換不合格的零件。   

    ⑩更換全部橡膠零件、組合閥和軟管，使用原廠規定的制動液。