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別克車安全氣囊系統檢修

    上海別克乘用車安全氣囊(SIR)系統從方向盤中心和儀表板右側展開氣,與膝墊和轉向柱同時撞產生的能量,以保護乘客。駕駛員座和乘客座膝墊位於儀表板下面,當前方產生足夠的碰撞力作用在偏離車輛中心線30°內會使氣囊展開。

    SIR系統結構特點

    上海別克轎車安全氣囊SIR系統由充氣保護裝置傳感與診斷模塊(SDM)、充氣保護裝置方向盤模塊、充氣保護裝置方向盤模塊線圈、充氣保護裝置IP模塊及儀表組件上的氣囊警告燈等組成。其中充氣保護裝置傳感與診斷模塊(SDM)、充氣保護裝置方向盤模塊線圈(SIR線圈總成)、充氣保護裝置方向盤模塊(駕駛員座充氣裝置模塊)、充氣保護裝置IP模塊(乘客座充氣裝置模塊)和接頭導線組成展開回路。展開回路的功能是向充氣裝置模塊供給電流,使氣囊展開,當SDM檢測到車輛速度變化足以保證展開時,則氣囊展開。

    SDM設有傳感裝置(即加速度傳感器),將車輛速度變化轉換為電信號。SDM將該電信號與存儲在內存中的數值進行比較,當產生的信號超過存儲值時,SDM執行附加信號編程並將產主的信號同內存中存儲的信號進行比較,當所產生的2個信號都超過存儲值時,SDM將使電流通過充氣裝置模塊使氣囊展開。

    檢修SIR系統的注意事項

    如果操作不當,SIR系統就會產生危險,因此在檢修SIR系統時應注意以下幾點:

    1.當對位於或靠近SIR的部件及導線進行維修時,必須中止SIR系統,若不按正確的程序進行操作,會導致氣囊展開、人員傷害或導致SIR系統不必要的損壞;

    2.充氣保護裝置傳感與診斷模塊(SDM)需要有蓄能供電為氣囊的展開提供動力,檢修SIR系統前,應斷開蓄能供電,具體的方法是:將點火開關調至關閉位置,拆卸給SDM供電的熔絲,從車輛電氣系統上斷開車輛蓄電池,10s後SIR系統將被中止;

    3.存放安全氣囊處的溫度不得高於65℃;

    4.注意零件編號是否正確,不要用不同車輛上的部件進行更換;

    5.充氣保護裝置傳感與診斷模塊(SDM)、安全氣囊、方向盤模塊線圈為非維修件,這些部件出現故障後只能更換,而且必須使用由特約的GM經銷商供應的原廠零件進行更換;

    6.SDM、安全氣囊、方向盤模塊線圈如果不慎從910mm以上高度掉下均應報廢,不要將這些落地件安裝在車輛上,更換SDM時,應確保裝配面清潔,模塊上箭頭指向車輛前方,模塊裝配面與車輛基准線平行,並按規定的力矩安裝和緊固;

    7.在所有SIR系統部件正確裝配後,才能完成電氣連接,在進行任何進一步的檢查之前要執行SIR診斷系統的檢查程序;

    8.在進行維修工作前要解除安全氣囊系統,在完成維修工作時再恢復安全氣囊系統,在把車輛交還給用戶前要執行SIR的診斷系統檢查,解除SIR系統的方法是:先轉動方向盤以使車輪朝向正前方,再把點火開關轉到“LOCK”位置並取下鑰匙,拆下SIR熔斷器,然後,從轉向柱的底座和前排乘員前儀表板內找到黃色雙導線插頭,取下插頭定位保護裝置CPA,並將兩個插頭分開。

    SIR系統故障碼

    保護裝置中座椅安全帶系統沒有診斷故障碼(DTC),但SIR系統存在診斷故障碼(DTC)及對應的數據值。當SIR電氣組件和電路發生斷路、短路故障時,故障警告燈會啟亮,同時內存將存儲特定的故障碼(DTC)。通過DTC譯碼器或故障掃描儀可以讀取DTC,對照DTC表即可知道具體的故障部位和情況,以便進行維修。上海別克安全氣囊SIR系統故障碼如表1所示。

    表1上海別克安全氣囊SIR系統故障碼DTC

    DTC故障部位警告燈

    B0016乘客座前展開回路電阻過低亮

    B0017乘客座前展開回路斷路亮

    B0018乘客座前展開回路電壓超出范圍亮

    B0022駕駛員座前展開回路電阻過低亮

    B0024駕駛員座前展開回路電壓超出范圍亮

    B0026駕駛員座前展開回路斷路亮

    B0051展開指令亮

    B0053展開指令及回路功能失效亮

    B1000ECU(電子控制單元)功能亮

    U10002級串行數據丟失故障否

    U1016與PCM失去對話否

    U1040與EBCM/EBTCM失去對話否

    U1064與BCM失去對話否

    U1096與IPC失去對話亮

    U13002級搭鐵短路亮

    U13012級蓄電池短路亮

    SIR系統的檢修

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