潤滑系的檢查

1.機油泵

（1）機油泵的拆卸與檢查。機油泵是潤滑系中的重要部件，它的技術狀況直接影響潤滑系的正常工作。機油泵經長期工作受到磨損時，將造成泵油壓力降低和泵油量減少，以及其他機械故障。

拆下機油集濾器和油管，用厚薄規檢查機油泵傳動齒輪齒面間隙與機油泵的軸向間隙，如圖 1、圖 2所示。

機油泵傳動齒輪齒面間隙磨損極限為0.20mm；機油泵軸向間隙磨損極限為0.15mm。

拆下機油泵緊固螺釘，分開泵蓋和泵殼，取下襯墊和被動齒輪。如果更換傳動齒輪，應用挫刀挫掉傳動齒輪橫銷頭部，銑出橫銷，壓下傳動齒輪。

清洗分解後的全部零件，以便對零件進行檢測。

（2）機油泵零件的修理。機油泵殼:檢查油泵孔的磨損程度，螺孔是否損壞，泵殼有無裂紋。機油泵殼主動軸孔與軸的配合間隙應為0.03-0.075mm，最大不得超過0.2Omm。間隙超過規定或晃動泵軸有明顯空曠感覺時，應更換或將主動軸塗鍍加粗。機油泵殼螺紋損壞，應更換為新品或進行堆焊，重新鑽孔攻絲修復，泵殼破裂應更換或焊修。

機油泵蓋:齒輪式機油泵驅動齒輪嚙合時，產生的軸向力一般都向下，它使齒輪端面與泵蓋內表面磨損。泵蓋如有磨損或翹曲，凹陷超過0.05mm，應以車、研磨等方法進行修復。泵蓋上裝有限壓閥時，還應檢查彈簧的彈力和閥體，必要時應更換新品。

機油泵軸:用千分表檢查泵軸是否彎曲，如果指針擺差超過0.06mm，應進行校正。主動軸與軸套孔的配合間隙，使用限度為0.15mm。被動軸如有明顯的單面磨損，可將其壓出，把磨損面掉轉180°再壓人孔內繼續使用。主動軸上端鉚固的傳動齒輪與泵殼尾端之間的間隙一般為0.025-0.075mm，最大不超過0.15mm，超過時可在泵殼尾端焊或加墊調整。機油泵齒輪:檢查主、被動齒輪嚙合間隙，可用厚薄規在互成120°處分三點測量。發動機機油泵嚙合間隙的標准值為0.05mm，磨損量最大不得超過0.2Omm。齒隙增大的原因是由於齒輪的磨損或主動軸與泵殼；被動軸與齒輪軸孔之間磨損引起的。如果齒輪磨損不嚴重，可將齒輪轉面使用；如果磨損超過使用限度，應成對更換齒輪。主、被動齒輪與傳動齒輪齒面上如有毛刺，可用油石光磨。

檢查富康轎車發動機機油泵減壓閥:檢查減壓閥柱塞滑動面是否有擦傷和其他損傷，如有應予更換。檢查減壓閥彈簧是否彎曲、疲勞、失效等現象，如有應予更換。對清洗後的減壓閥，在柱塞上塗抹機油，柱塞應能依靠自重順利落入柱塞孔內，否則應予以更換。

（3）機油泵的裝配與試驗。裝配時按分解的相反順序進行，邊裝邊復查各部位配合情況，如齒輪的嚙合間隙，主、被動軸與殼體，主動軸與齒輪軸孔的配合等。更應檢查調整主、被動齒輪與泵蓋之間的間隙，一般應在0.05mm左右，最大不得超過0.15mm。若此間隙過大，機油泵工作時，潤滑油便從此間隙竄漏，使供油壓力降低，此故障可通過減薄泵蓋與殼體之間的襯墊加以調整。檢查方法是:在主動齒輪與泵蓋之間，加入一段鉛絲，裝上泵蓋擰緊螺釘，然後拆下泵蓋，測量被壓以後的鉛絲的厚度，即為間隙。

機油泵裝復後，是否恢復了技術狀態，必須經過試驗。通常采用經驗檢查法，用手轉動裝復後的機油泵傳動齒輪，應轉動自如，無卡阻現象。將潤滑油灌入機油泵內，用拇指堵住油孔，轉動泵軸應有油壓出，並感到有壓力。

機油泵裝車後，外接壓力表觀察潤滑油壓力。在發動機溫度正常的情況下，怠速時，潤滑油壓力不應低於3OKPa。當發動機高速運轉時，潤滑油壓力不應大於200KPa。如不符合標准，應調整限壓閥。其調整方法是:潤滑油壓力過低，可以在限壓閥彈簧一端加厚墊圈，增大彈簧張力，使潤滑油壓力增加；潤滑油壓力過高，可在限壓閥螺塞與泵蓋之間加墊片，減小彈簧張力，使潤滑油壓力降低。如果由於球閥關閉不嚴而影響潤滑油壓力，應更換新件。若機油泵和限壓閥均無故障，應檢查潤滑油是否過稀，機油表和傳感器是否良好，曲軸軸承和連桿軸承間隙是否過大等。

2.機油濾清器

發動機潤滑系在使用了一段時間以後，其中混有發動機零件摩擦產生的金屬屑和其他機械雜質以及機油本身產生的膠質。這些雜質若隨同機油進入潤滑油路，將加速發動機零件的磨損，還可能堵塞油管和油道。為了不使這些雜質進入主油道，發動機潤滑油路中裝有機油濾清器。

機油濾清器應每7500km更換一次，對於經常行駛在惡劣道路條件下的車輛，還應經常檢查機油情況，必要時，縮短更換機油濾清器的期限。

3.機油壓力開關

桑塔納、捷達發動機潤滑系內設置兩個機油壓力開關，一個為3OKPa低壓開關，位於發動機缸體側壁；另一個為180KPa高壓開關，位於機油濾清器支架上。

打開點火開關，油壓指示燈即閃亮，起動發動機，當機油壓力大於3OKPa時，該指示燈滅。當發動機低速運轉時，如果機油壓力低於3OKPa，則3OKPa壓力開關觸點閉合，油壓指示燈閃亮。當發動機轉速大於2000r/min時，如果機油壓力達不到160-200kPa，則180KPa油壓開關斷開，油壓指示燈即亮，並且警報蜂鳴器也同時報警。