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發動機冷卻液使用時的注意點

發動機冷卻液使用時的注意點

冷卻發動機部件、防止冷卻液凝固、防止冷卻系統部件生銹等這些都是發動機冷卻液在起作用.發動機冷卻液是水與防凍劑的產物.我們要定期更換發動機冷卻液.根據行駛裡程或時間長短來更換發動機的冷液.

例如目前豐田有兩種類型的發動機長效冷卻液在中國地區使用:紅色的“豐田純牌長效冷卻液”和粉色的“豐田超級長效冷卻液”.

使用“豐田純牌長效冷卻液(紅色)”的車輛規定每行駛4萬公裡或2年(以先到者為准)進行更換.使用“豐田超級長效冷卻液(粉色)”的車輛規定首次行駛到 16萬公裡時進行更換_之後每8萬公裡進行更換_不再有使用時間的限制.另外_“豐田超級長效冷卻液(粉色)”是由冷卻液和去離子水各50%混合而成的_這種冷卻液對於低到約零下35攝氏度的溫度能起到保護作用.

檢查發動機冷卻液液位時_要等發動機冷卻後_檢查冷卻液貯液灌中的液位.如果液位在儲液罐上高位線與低位線之間_則表明液量充分.如果液位低_則需添加冷卻液.隨著發動機溫度的高低_冷卻液貯液灌中的液位也隨之變化.

如果加冷卻液後_在短時間內液位下降_那說明系統可能有滴漏.須檢查散熱器、軟管、發動機冷卻液箱蓋、散熱器旋塞、以及水泵.如果仍然沒有發現洩漏_則對冷卻系統進行加壓測試.

更換發動機冷卻液時的注意事項:

首先_更換冷卻液時應防止滴漏到機件上_並防止熱的冷卻液噴出傷人.其次_要保證將冷卻液釋放干淨_需要將散熱器和缸體中的冷卻液都要放掉_並能夠保證冷卻系統中不會殘存空氣_將液位添加到標准量.

所以大家別只顧著汽車保養_也要記住冷卻液的使用和注意事項.它對於發動機來說也起著至關重要的角色.那麼市場上目前銷售的冷卻液品牌繁多_大家在購買時要謹防被騙_多咨詢一下4S店的專業人員.還要注意的是不同品牌的冷卻液不可以混合使用.