東方本田C-RV 09年10月的車，自動擋，2.0發動機空調壓縮機不工作

昨天遇到一個車主跑到我哪來說他的空調不好，我先是讓別的人在搞，我在搞奧迪，據檢察的人講，又冷媒，壓力也夠，他懷疑電路有問題，於是保險也看了看，沒有壞的，繼電器也是好的，然後就是在壓縮機的正極電壓輸入端用萬用表看了一下，說沒電，

我就叫他用笨辦法，直達正極，看看吸盤是不是好的，果然，吸盤不吸，壞的，好，現在就著手查沒電的原因了，我問他查出什麼來了，他說保險，繼電器，都是好的，沒查出來，於是我放下手裡的活，幫他查，我看了看壓縮機，3線的插頭，於是我就叫人把電瓶正，負極先撤了，然後把壓縮機的插頭拔掉，把控制壓縮機的繼電器，找出來然後用一根紅線，一頭接電瓶正極，一頭接到繼電器插座孔裡，然後接根負極線到車下面，然後我用萬用表，到車下面量了一下3根插頭就一根有電，現在可以確定，從繼電器到壓縮的電路是通的，然後也用試燈檢查了繼電器，可以工作，

然後我讓人把電瓶線裝好，我插好了繼電器，發動了車子，打開空調，然後我到車下面用萬用表，量找出來的那個線頭，沒電嘛，怎搞的呢，於是我把插頭插好，想試一下看壓縮機工不工作，插上也不工作啊，我叫人把車熄火，然後再打著，好家伙，剛才打著火電子扇都不轉，這回怎麼就轉了呢（還是冷車）？我又叫人把空調來回的開關了幾次，然後我又把插頭拔了，讓他來回開關空調，好了，怎麼開關空調都電子扇不轉，原來壓縮機上的另外兩根線是一個溫度傳感器，是控制電子扇的，把壓縮機插頭插好，

然後我讓人把車熄火再打火後，我觀察了一下繼電器，有動作，於是我又到車底下去用大頭針穿到我查出來的那根線裡去，用萬用表量，有電了，呵呵（這插一句，壓縮機插頭不插上，這溫度傳感器給電子扇和空調壓縮機的繼電器形不成回路，電子扇就不會轉了，壓縮機的繼電器也不工作當然沒點過來了）不過就0.25V我就搞不懂了，怎麼在繼電器之前，就13.56V，過了繼電器就只有0.28了呢？於是想不管它，先把吸盤換了再說吧，

於是把壓縮機拆了下來，呵呵，一拆吸盤拆知道，壓縮機也卡死了，看來要換總成了，買了個新的來換上，抽真空，充了1瓶冷媒後，開空調試一下，沒反應，還是沒電過來，我就開始有點懷疑空調控制面板了，於是把空調控制面版撤了下來，看了看，也沒看出什麼毛病來，又裝了回去，這是怎麼的呢？於是又把保險看了一遍，果然有個7.5A的保險壞了，換了還是不行，在用電腦看看，呵呵怪了，有故障碼，於是清除，

呵呵就這麼就好了，哈哈壓縮機工作，電子扇轉了，但是又有個問題了，才兩年的車子怎麼就把吸盤和壓縮機搞壞了啊？現在急加一腳油門，空調吸盤還斷開一下，又吸上，這就怪了，於是我問了問車主，最近有沒有搞過什麼，他說前段時間他撞了一下前面，說還焊了什麼東西，搞了空調，呵呵我就知道怎麼回事了，原來他把冷凝器給搞通了，壞的地方還正好就在中間位子，為了省錢就焊了焊，堵了一根管子，呵呵，結果可想而知！