三菱4G18發動機缸蓋不平的實例

故障現象：車主報車沒暖風。隨即打開水箱蓋和儲水壺發現水道和水箱裡全是白色的黏膜。

故障診斷：初步外觀發現該車漏油嚴重。隨即用清洗液清洗缸頭和缸體油底殼沒有發現明顯滲油痕跡。沒有發現有漏水。同時也沒有發現缸頭和缸體有裂痕。考慮到該車原裝缸床墊為鋁墊。從發動機工作的狀態來看只是偶爾有一點怠速不穩。考慮該問題應該是由於缸蓋密封不好引起的。於是決定抬下缸頭。

故障排除：抬下缸頭。缸床並沒有沖床跡象。用游標卡尺量了下缸頭平面沒有發現很大的不平。再量了下缸體也沒有發現很大的不平。這下懵到了。難道還有別的原因油進到水裡了？考慮該車水道緊貼缸體。以為是水道有地方密封不好。油剛好漏到水裡了。檢查發現並沒有這種情況出現。於是換了張原廠的缸床墊裝上。帶了點缸床膠。裝上。加上油和水。發動一切正常。檢查水道發現黏膜的情況好了一點[水道和水箱已經清洗]等溫度起來。發現節溫器不打開。可能是因為是黏膜過多損壞了節溫器。更換了節溫器。當准備把水放掉加防凍液的時候發現水只有一點點。拉出量油尺一看。傻眼了。機油裡全是白色的黏膜。雖然如此但是可以肯定毛病一定是出在缸頭上。又抬下缸頭。仔細的量了下發現變型的比第一次嚴重了。仔細發現二三缸的水道口跟油道口不平的有點厲害。將缸頭解體。送出去磨平。這次改用石棉副廠缸床。將油道水道徹底的清洗了。裝上後試車。故障解決。油水是終於分開了。。。。。。。。。。。。心放下了。