奇瑞A1車主儀表盤故障維修的經歷

車子熄了火以後，儀表燈全部亮起來。撥了鑰匙以後都還是亮著，把LD急得半死。那個什麼轉速表啊、時速表的指針車子發動以後都不動了，把LD大人急得那個急啊，哎喲！！！（因為我還在單位沒有回家，要明天才回去）

換成是有的車友，可能第一反應就是直奔4S店，換儀表總成去了吧。可是我們這很不幸的是小縣城，離最近的4S店也有100公裡，並且還不一定有A1的備件。你說咋辦？

還好我開了這麼多年車，第一反應就是儀表總成的控制模塊或者說傳感器等出現問題了（具體的術語我不清楚，反正就是控制儀表那些東西顯示的玩意兒）。就叫LD找來單位上開車的師傅，我在電話裡告訴他：叫他幫忙把電瓶線從樁頭上拆下來，然後再重新裝回去（自己的理解是：就像手機死機以後把電池取下來斷電重啟那樣）。結果：故障排除！！！！

據LD單位的師傅後來告訴我，那個電瓶樁頭的螺帽有點松。所以我估計這次故障的原因就是因為電瓶線不緊，造成的電壓問題，使得傳感器工作不正常吧。（准備這個星期回家要仔細檢查一下保險盒、接線頭，都怪自己接車回來沒仔細檢查）。

寫這個維修經過的想法是告訴一些新車，當遇到故障問題的時侯，不要急著找4S店換這換樣的，因為很可能就是一些小原因而造成好像很嚴重事情的假象。我不是為4S店做托，主要是換這換那的，要影響車的。比如說這個故障，如果換儀表總成，就要拆中控台那個位置，對車總是不好的，誰願意一輛新車今天拆這明天拆那的對不對？如果這個故障以後還會出現，我再考慮其他方面的原因，考慮是否更換。同時也告誡奇瑞的設計和營銷者，別成天吹牛什麼世界級小車的，多花點功夫在細節的方面做文章，你看那中控台的材質，我敢拆嗎？多拆幾次那塑料真的要全花了。