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雪鐵龍C2自動變速器與發動機連接處有異響

雪鐵龍C2自動變速器與發動機連接處有異響

一輛行駛裡程超236000km_配置手自一體變速器的雪鐵龍C2轎車.

車主反映:車輛在行駛過程中前部發動機附近發出轟隆隆的異常響聲.

接車後: 1 . 先用診斷儀PROXIA3對發動機控制單元和自動變速器控制單元進行故障讀取和參數測量操作_沒有得到任何儲存在發動機控制單元和自動變速器控制單元內的故障信號.同時進行發動機電噴系統和自動變速器系統各相關元件和工作信號的參數測量操作_也沒有發現異常情況.

此時開始對車輛前部的各個可能導致異常響聲的機械部件進行相關檢查_以確定故障的具體原因.

2.將車輛在舉升機上舉起_對前橋和前懸掛的各部件_特別是相關的連接件(連接桿等)的狀況進行檢查_主要是檢查這些部件是否有松曠和破損情況的發生_沒有發現任何可能導致前部異常響聲的現象存在.

3.檢查發動機下護板的安裝情況_沒有發現有松動跡象_也沒有發現它和發動機油底殼底部和排氣管之間有干涉情況存在.

4. 拆下發電機皮帶、助力轉向泵皮帶_經過試車操作_故障現象還存在.

5.更換空調壓縮機離合器總成、助力轉向泵、發電機總成_並進行試車_故障並沒有被排除.

6.更換發動機冷卻系統水泵總成(包括密封圈)和發動機正時皮帶張緊輪總成_故障現象依舊.

7.更換前排氣管總成、三元催化器總成、過橋軸承總成、左/右轉動軸總成、左/右前向節總成_經過一段時間操作後_故障現象還沒有消失.

8.將車輛在舉升機上升起_對發動機懸置點的狀態進行目視檢查_沒有發現有破損和變形的情況產生.

9.將發動機罩拆下_啟動發動機_坐在發動機附近仔細聽_以進一步確定異常響聲的具體來源_此時基本確定故障響聲來自發動機和自動變速器的結合部.

根據更換發動機和自動變速器各部件的難易程度_以及發動機、自動變速器的工作原理_我們此時先更換了一個液力變矩器總成_此後經過一段時間的車輛運行狀態下的試車操作_發現車輛異常響聲的故障現象完全消失.

故障總結:由於自動變速器系統中的液力變矩器柔性安裝在發動機飛輪上_其功能是將發動機飛輪上的動力傳遞給自動變器內部的行星齒輪組_同時有一定的扭矩放大作用.於是對故障件及其內部結構進行工作原理分析_我們認為此異常響聲的產生很可能是由於液力變矩器內部結構件狀態不良而造成車輛在運行時存在機械件之間的摩擦從而產生異常響聲.