檢修雪鐵龍畢加索突然無法正常啟動

一輛行駛裡程超154000km_ 裝備了1.6L 16氣閥發動機_自動變速器的東風雪鐵龍畢加索轎車.

車主反映車輛在使用過程中_突然發生發動機停止運轉的情況_此後車輛再也無法啟動_打服務站的救援電話後_我們將車輛拖到服務站進行維修操作.

故障診斷：對畢加索電噴發動機運行原理進行分析_按故障產生可能性的大小進行以下步驟的操作：

1.懷疑蓄電池狀態不良_造成車輛無法啟動_於是先用專用的蓄電池檢測儀對車輛上的蓄電池進行通電和不通電兩種情況下的蓄電池狀態檢查.將結果打印出來_發現蓄電池的狀態完全符合要求.

2.對車輛的自動變速器總成及其工作線路進行檢查_用診斷儀PROXIA3進入到自動變速器控制單元內部進行故障讀取_沒有得到任何故障信息_於是又對自動變速器禁止啟動繼電器及其相關線路用萬用表進行通斷檢查_沒有發現異常情況.於是又對自動變速器的多功能開關進行狀態檢查_檢查結果也是符合要求的.這種情況下排除由於自動變速器控制單元總成及其相關線路存在問題造成發動機控制單元無法正常啟動的可能性（畢加索車型的自動變速器和發動機控制單元存在信息交流_當自動變速器出現某些情況時進入保護狀態_這時發動機控制單元將控制發動機不能啟動_如自動變速器換擋桿處於P擋以外的其他擋位時進行發動機的啟動_發動機控制單元會控制這一動作無效）.

3.對車輛的燃油及油泵的情況進行狀態檢查_對燃油表和油箱進行檢查_發現燃油並不缺少_且用萬用表檢查確定油泵的工作線路一切正常.

4.將車輛4個缸的噴油器拆下_用專用的超聲波噴油器清洗機對它們進行清洗和噴油狀態檢查_4個噴油器的工作狀態不存在問題.

5.用診斷儀和專用畢加索車型發動機控制單元診斷線束_對發動機的點火線圈進行狀態檢查（進行工作情況下的示波器功能檢查）.將得到的1、3缸點火線圈的工作波形和2、4缸的點火線圈工作波形與正常情況下的標准波形進行對比_沒有發現異常情況_又將4個火花塞拆下對其工作間隙及其外觀狀態進行檢查_也沒有發現異常情況.