東風標志408橋車怠速不穩

問：接修一輛2011年東風標志408橋車_發動機2.0L_因防盜故障我們做不了_就開到4S店做了在線匹配_同時在4S店還做了電腦軟件升級.之後車主反映怠速沒有以前穩定_特別是轉向行駛中_好像有個別汽缸不工作_有時還偶發性熄火_但是_熄火後能正常啟動.我試換點火線圈、火花塞_無效_請問這是什麼故障？
答：建議先按以下步驟做一個發動機自學習.
1．節氣門體洩漏量自學習（影響怠速穩定性）.必須是冷車狀態（發動機水溫常溫_即不超過30℃）;鑰匙位於“ON”_等待15s_然後啟動發動機；關閉空調和大燈等所有電子附件_在P擋或N擋怠速_直至水溫達到70℃.
2．發動機飛輪不對稱自學習（影響失火診斷）.輕踩加速踏板_使最高轉速達到5000r/min;突然松開踏板_讓發動機重新進入怠速狀態；該操作需要重復3遍.
3．熱態發動機扭矩丟失自學習（影響方向盤打到底進行“8”字型運動時的怠速控制質量）.讓發動機保持怠速10min（該操作過程中必須保證切斷空調、大燈、座椅加熱、玻璃除霜等）.對於BVA（自動擋）車輛_需將變速桿撥到手動1擋_腳踩制動踏板.
自學習完畢_最後進行路試_路試要求如下.
（1）首先保證車輛在熱車狀態_即水溫90℃；
（2）使發動機轉速盡量穩定在（1500？.00）r/min_進行路試；
（3）路試裡程滿2km_沒有發現問題即可交車給客戶.