起亞千裡馬ABS、安全氣囊故障燈點亮

一輛行駛裡程約15萬km_配置1.3L發動機的2005款東風悅達起亞千裡馬轎車.

車主反映：該車ABS系統故障燈和安全氣囊系統故障燈點亮_接車後維修人員首先使用起亞汽車診斷儀分別對ABS系統和安全氣囊系統讀取故障碼.ABS系統中存儲的故障碼（如圖8所示）是：C1211_後右輪速傳感器間隙異常；C1208_後左輪速傳感器間隙異常；01101_電壓異常高.安全氣囊系統中存儲的故障碼（如圖9所示）是：B1112_蓄電池電壓高；B1111_蓄電池電壓低.將上述故障碼全記錄下來_然後全部清除.這時啟動發動機試車_約1 min後ABS故障燈和安全氣囊系統故障燈再次點亮_使用診斷儀對這兩個系統再次讀取故障碼_此時ABS系統存儲的故障碼為：01101_電壓異常高；安全氣囊系統存儲的故障碼為：B1112_蓄電池電壓高.當打開點火開關並啟動發動機以後_ABS系統的控制單元就會實時的監測提供到 ABS控制單元的電壓變化_當電源電壓超過17V的時間達到1s時_為了避免損壞系統以及安全方面的考慮_ABS系統就會點亮ABS系統故障燈並記錄故障碼“C1101_電壓異常高”.安全氣囊系統也是在打開點火開關以後_安全氣囊控制單元也是實時的監測提供到安全氣囊控制單元的電壓情況_如果監測的電壓超過16.5V達到0.5s的時間_安全氣囊系統將會限制系統的工作並記錄故障碼“B11129蓄電池電壓高”_同時點亮安全氣囊系統故障燈.通過從系統自診斷巾獲取的故障碼和對於故障碼產生條件_我們判斷該車故障的原因是發電量太高_這時使用診斷儀進入到發動機控制系統讀取發電機發電量的數據流_在發動機怠速狀態下_讀取到的發電電壓為16V左右_加速到1500r/min時發電電壓達到17.2V左右.接下來我們又使用萬用表實際測量了一下發電機的發電電壓_得到的數值是16.5-17V之間（如圖10所示）_而且由於發電量的偏高導致蓄電池出現了漏液的問題（如圖11所示）.向客戶說明情況以後_獲得客戶的同意後更換發電機和蓄電池_更換完畢後故障排除.這類故障多發生於國產的悅達起亞和北京現代的部分老款車型_如千裡馬、賽拉圖和伊蘭特等.