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起亞福瑞迪掛倒擋以後變速器有異響

起亞福瑞迪掛倒擋以後變速器有異響

一輛行駛裡程約1.9萬km_配置1.6L發動機的2011款起亞福瑞迪轎車.客戶反映:該車掛倒擋以後變速器有異響.
故障診斷:據客戶描述_該車的故障是掛倒擋走車時在駕駛室內能夠聽到類似於齒輪嚙合的異常噪聲_但是掛前進擋行車時一切正常_沒有任何的噪聲.最初這種噪聲並不是很明顯_客戶也沒有太在意_但是最近這個噪聲卻越來越劇烈_於是客戶將車輛送到我店進行檢修.接車後維修人員對故障車輛進行了路試_確實如客戶所述的那樣_將變速器掛入前進擋行車_1~5擋都很正常_也沒有異常的噪聲_但是將變速器掛入倒擋行車時就會在駕駛室內聽到類似於齒輪沒有嚙合到位的金屬敲擊聲_尤其是在駕駛員將離合器踏板抬起到一半的時候最為劇烈_當把離合器踏板完全抬起時噪聲會小一點_但是依然存在_而當駕駛員完全踩下離合器踏板以後_這種噪聲又會消失.獎車輛開到維修工位並用舉升機舉升以後_著車掛倒擋模擬路試_這時維修人員從車底尋找噪聲的聲源_通過對噪聲的強弱比較發現_變速器中部的噪聲最明顯_而且由於這個噪聲在踩下離合器以後就會消失_這樣一來我們就初步認為故障點在變速器的內部.於是_在和客戶溝通並獲得客戶的允許以後_維修人員對該車的變速器進行了拆卸與分解的工作(如圖1所示).福瑞迪手動擋的車型配置的是M5CF1型手動變速器_這款變速器以及其改進型被用於多款車型上.通常手動變速器內部故障都可以通過直接觀察的方法發現並確定_但是當我們將故障車輛的變速器分解以後_卻沒有發現變速器內部存在任何異常磨損或松曠的部位.接下來維修人員按照維修手冊的標准將這台變速器重新組裝並安裝到車輛上_再次試車_發現故障依舊.這時候維修人員提出了要為客戶更換變速器總成的想法_可是在對變速器分解當中我們又的確是沒有發現變速器有什麼問題_如果這樣盲目的更換變速器的話是很欠妥當的.於是我們又重新對該車的故障進行了分析_假設變速器不存在故障_那麼與這個故障相關的部件也就只有離合器了_雖然在踩下離合器踏板以後噪聲就會消失_但此時離合器是處於分離狀態_離合器片並沒有受力.當駕駛員逐漸抬起離合器踏板使離合器遂漸接合時_離合器片也開始逐漸的受力_此時噪聲就會出現_這樣看來似乎離合器片存在問題的可能性也很大.如果是離合器片的問題_為什麼前進擋的時候變速器沒有噪聲_而在倒擋的時候變速器有噪聲呢?這就很可能與倒擋時扭矩比較大以及旋轉方向有關了.通過上述的分析_我們再一次的把變速器拆卸下來_然後將離合器壓盤和離合器片從發動機上拆卸下來_直觀上看也沒有發現這兩個部件有什麼問題_而且以目前我們店裡的設備還不可能對離合器片這樣的部件進行單獨的性能測試.在這種情況下我們只能是先把離合器片和離合器壓盤換上再說了.更換一套新的離合器壓盤和離合器片_然後將變速器再次安裝到車上_完成後啟動發動機試車_這次發現掛倒擋時噪聲消失了_那麼我們也完全可以確定該車故障時的噪聲就是由離合器片產生的.後來這類故障又在進口起亞佳樂1.6L手動擋的車型上出現過_同樣也是掛倒擋行車時有噪聲_掛前進擋時一切正常_同樣也是更換離合器壓盤和離合器片(如圖2所示)以後問題就解決了.