檢修現代新勝達變速器異響故障

一輛行駛裡程約80000km的現代新勝達韓國現代新勝達轎車.

車主反映：車輛在行駛中突然感覺有一聲異響_然後就開始出現加速時車速上不去的情況.當時由於是在高速公路上行駛_不方便立即把車停下來_駕駛員將車子勉強開到了高速公路的服務區.車子停下來之後重新掛D擋和R擋時_變速器沒有了爬行功能_踩下加速踏板_勉強可以起步_但是車速上不去_同時還伴有變速器異響.此時發動機故障燈也已點亮.由於車輛已經不能繼續行駛_於是使用專業救援用的板車將該車拖到我店.

故障診斷：首先使用現代汽車專用診斷儀HI-DS對變速器系統進行診斷_故障碼為：P0733_3擋傳動比錯誤.自動變速器控制單元TCU通過變速器輸入軸轉速和變速器輸出軸轉速識別當前變速器的擋位_當3擋嚙合時_輸入軸的轉速值應等於輸出軸轉速值乘以3擋的傳動比.由於3擋在這款變速器上是直接擋_傳動比為1.0_當輸入軸為1000r/min時_輸出軸也同樣為1000r/min.可是如果輸入軸的轉速值與輸出軸轉速乘以3擋的傳動比不符時_並且輸出軸的轉速值要比標准的數值大出200r/min時_變速器控制單元TCU就會記錄P0733的故障碼_同時變速器進入失效保護模式_在D擋模式下會鎖止在3擋.出現這種故障的原因有自動變速器機械故障_輸入軸或輸出軸速度傳感器故障_控制閥卡滯_電磁閥故障和變速器線束連接不良.雖然故障原因很多_但是在實際的維修當中幾乎以自動變速器機械故障和控制閥卡滯這兩種情況居多.然後我們又檢查了該車的自動變速器油_油液很黑有雜質並且伴有焦煳味.結合該車的故障現象和我們實際檢查的結果_我們分析該車的故障應該是由於自動變速器內部負責3擋嚙合的前進擋離合器即UD離合器和超速擋離合器即OD離合器故障或行星齒輪故障.經拆解自動變速器發現超速擋離合器已嚴重燒蝕_而且離合器片之間還有大量的鐵渣_進一步分解發現行星齒輪組中的行星齒輪非常松曠_仔細觀察發現行星齒輪與其固定軸之間的滾針軸承已經散架損壞_如圖1～圖3所示.此時故障原因已經非常明了_更換超速擋離合器組件和行星齒輪組件_清洗控制閥體和液壓油路_並將液力變矩器拿到專業的自動變速器維修站進行清洗翻新_重新裝配變速器並試車_故障排除.

該車自動變速器的故障是由於行星齒輪中的滾針軸承損壞_滾針散落到超速擋離合器導致其燒毀.所幸的是沒有損傷更多的部件_在後來的維修中又遇到了多起這樣的故障_基本上都是發生在行駛了十萬千米以上的新勝達越野車_雖然有個別是由於產品的質量問題引起的_但是大多數還是由於沒有及時換油保養造成的.

關鍵詞：現代 新勝達 變速器