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現代伊蘭特安全氣囊警告燈點亮

現代伊蘭特安全氣囊警告燈點亮

    一輛行駛裡程約 8.5萬km_的2007年北京現代伊蘭特1. 8L轎車.用戶反映_該車輛正常行駛中儀表板上的安全氣囊警告燈經常點亮_有時將發動機熄火後再重新起動_安全氣囊警告燈又可以自然熄滅_最近一次行駛中安全氣囊警告燈突然點亮再也不能熄滅.

    故障診斷:安全氣囊在汽車的配置中是比較特殊的重要部件_當車輛發生碰撞事故導致氣囊引爆後_必須要按照維修要求更換氣囊控制單元和轉向盤游絲等相關配件_否則維修後很可能會出現氣囊警告燈點亮的現象.對於該車的故障_先查閱了該車的維修記錄_沒有發現碰撞事故維修記錄.仔細檢查實車也沒有發現維修過的痕跡_這說明安全氣囊警告燈點亮與碰撞事故沒有關系.

    首先使用故障診斷儀檢查安全氣囊系統_存儲有故障碼B1462_含義是“感知乘客側無裝置電路開放”_即乘客座椅PPD傳感器斷路或短路.PPD傳感器是安裝在前排乘客座椅上的壓力傳感器_它的作用是檢測座椅上面的負載質量_當負載質量達不到標准要求(≥15km)時_在碰撞事故中副氣囊將不會被引爆_這樣可以避免氣囊對兒童的傷害並降低車輛的維修費用.清楚了PPD傳感器的作用之後_接下來就可以按照維修手冊的指導來檢查PPD傳感器及相關電路了.

    (1)相關端子和插接器的檢查
    電氣系統中的許多故障是由接觸不良的線束和端子引起的_故障也可以是由其他電氣系統的干涉以及機械或化學損壞導致的.徹底檢查PPD傳感器的插接器_如圖1-19所示_沒有發現松動、不良連接以及損壞等情況.

    (2) PPD傳感器的檢查
    檢查PPD傳感器內的短路及斷路情況.將點火開關置於OFF位置_從蓄電池上分離蓄電池極樁線束並至少等待1min.從安全氣囊控制單元SRSCM處分離PPD傳感器插接器_將質量約15kg的物品到座椅上_以便驗證PPD傳感器的功能.測量PPD傳感器插接器的端子1和端子2之間的電阻(圖1-20)_電阻顯示無窮大_而標准規定座椅上沒有物品(小於或等於0. 6kg)時電阻為50kΩ以上_座椅上有物品(大於或等於15 kg)時電阻為5-45 kΩ.因此_測量結束說明PPD傳感器部件本身電路斷路.

    分解前排乘客座椅_拆卸座套_發現PPD傳感器線束中的藍色線斷路.因為座椅是海綿材料制作而且彈性非常好_前部經常受到乘客擠壓而翹起_再加上線束過緊沒有足夠的活動空間_從而造成PPD傳感器線束的折斷.

    故障排除:更換PPD傳感器並消除故障碼_安全氣囊警告燈熄滅_故障診斷儀檢測系統正常.

維修總結:在日常的維修過程中必須了解部件的結構原理_嚴格按照標准流程維修作業_這樣可以縮短時間_提高診斷故障的准確性.

相關故障:現代伊蘭特因正時錯誤引起的故障

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