歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 汽車維修 >> 汽車維修知識 >> 檢修一汽馬自達6轎車自動變速器故障

檢修一汽馬自達6轎車自動變速器故障

檢修一汽馬自達6轎車自動變速器故障

一輛搭載了2.L 發動機和FN4A-EL 型4 前速手自一體電控自動變速器的一汽馬自達6 轎車_ 該車為修理廠送修車輛_相關維修人員反映_該車當前的故障現象為入擋沖擊、起步無力_同時達不到最高車速.
 
接車後_可以看到儀表上的自動變速器故障警告燈點亮_變速器控制系統已經進入應急保護模式_變速器被鎖定在了應急模式下的擋上.經咨詢相關維修人員_得知該車起初的故障是車輛涉水導致自動變速器內部進水_因用戶強行使用_導致自動變速器嚴重打滑_之後便對該車自動變速器進行了解體維修.據維修人員描述_在將變速器解體後_經過檢查_發現部分離合器的摩擦片損_ 2、4 擋制動帶(圖1)磨損嚴重.


 為此_該修理廠維修人員為該車變速器更換了大修包(含摩擦片、鋼片及所有密封元件_但不包括離合器活塞)及2、4 擋制動帶_並翻修了液力變矩器.裝復後試車基本正常_並將車交付用戶使用.但用戶使用幾天後_該車因無倒擋的故障返廠_維修人員再次解體自動變速器_檢查發現倒擋離合器鼓(圖2)過度磨損_於是將其更換.之後進行試車_掛入倒擋車輛仍然不能行駛.後來維修人員又替換了液壓控制閥體(圖3)_試車發現故障依舊存在.由於多次維修未果_該修理廠將車送至我處進行維修.

接車後_筆者懷疑可能是強行使用倒擋的原因_自動變速器控制系統啟動了應急保護模式(嚴重打滑後自動變速器控制單元記錄了錯誤的倒擋傳動比信息).車輛再次進廠後_觀察發現儀表故障警告燈點亮_變速器被鎖止在擋_且掛倒擋時不能行駛.連接故障診斷儀對自動變速器控制系統進行檢測_設備顯示了故障含義為倒擋傳動比錯誤的故障碼.清除故障碼後_試車發現前進擋一切正常_但掛倒擋仍不能行駛.根據該車自動變速器的結構特點_一般導致車輛倒擋不能行駛的原因包括倒擋離合器、低倒擋制動器及液壓控制閥體故障(該款變速器的倒擋離合器是獨立的_即僅在倒擋時參與工作_低倒擋制動器既在倒擋時參與工作又在手動模式1 擋時參與工作).利用手動模式1擋試車看有無發動機制動功能(自動模式1 擋參與制動元件是單向離合器_而手動模式1 擋則多了1 個低倒擋制動器的參與_因此應有發動機制動感覺)_結果發現手動模式1 擋的發動機制動功能良好_這說明低倒擋制動器工作正常_問題就應該出在倒擋離合器或液壓控制閥體上了.為了區分故障部位_拆下變速器油底殼找到倒擋離合器供油孔進行加壓試驗_結果發現倒擋離合器不能正常工作_看來只能解體變速器了.

關鍵詞: