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日產公爵轎車自動變速器打滑

日產公爵轎車自動變速器打滑

一輛行駛裡程約81000km的日產公爵E-PY31轎車自動變速器在使用中打滑.

接車後:首先檢查ATF(自動變速器機油)液的數量_沒有發現問題_但機油很髒_有一種奇怪的氣味.接著做失速試驗_各擋位都能升到 3000r/min_與修理說明書的數據對比_高了 400r/min 左右.拆下變速器油底殼_裡面堆積了相當多的磨下來的粉末_大概是自動變速器內部的離合器之類的零件磨損了.對自動變速器詳細檢查_結果直接擋離合器制動鼓表面已經變色了_明顯感到已經燒蝕.前進離合器、後退離合器以及制動帶等都磨損了.其中直接離合器情況最為嚴重_制動鼓內的主動片和從動片都燒壞分離不開.這樣一來_即使不加油壓_離合器也處於動作狀態.

 

後經檢查發現_自動變速器的型號與發動機的型號不匹配.對兩種自動變速器進一步詳細比較_齒輪變速比不同_就是離合器和制動器容量、控制閥以及扭矩變換器也都不同.按這種匹配方法_自動變速器承受過大的扭矩_離合和制動容量不夠.若發動機負荷較小_則自動變速器的能力還可以應付;若發動機負荷超過自動變速器的容量極限_則只能打滑了.把能與本車匹配的自動變速器更換上去_故障便排除.

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