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風神藍鳥加速不良、間歇性熄火

風神藍鳥加速不良、間歇性熄火

    一輛行駛裡程約10萬km的2005款日產風神藍鳥2. 0L轎車.用戶反映:該車在行駛中加速不暢_空檔滑行時有熄火現象_停車時怠速抖動_易熄火.

    接車後:使用診斷儀對發動機系統進行自診斷_沒有故障碼.進行路試_發現故障有兩個特征:一是行車時怠速正常_但空檔滑行會熄火;二是停車時怠速轉速過高_但不會熄火_若再次起動_則出現無怠速的現象.檢查怠速步進電動機_進行通電試驗_結果正常.測量怠速步進電動機與發動機控制模塊(ECM)之間的線路導通情況_發現ECM的104號端子比其他端子多露出了一部分.由於該端子與怠速步進電動機的6號端子相連_因此極有可能是造成怠速不穩的直接原因.固定ECM的104號端子_裝好相關部件_完成怠速自學習程序_試車_故障症狀完全消失_檢修工作結束.發動機怠速控制系統電路圖見圖24.

    由於ECM的104號端子外露_ECM的控制信號無法正常傳輸給怠速空氣控制步進電動機_導致怠速空氣量無法正確控制_因此出現怠速過高或不穩現象_嚴重時發動機熄火.怠速控制系統由三部分組成:傳感器、ECM和怠速空氣步進電動機.其中傳感器及線路檢測較為麻煩_執行器及其線路檢測相對容易_而ECM的故障率很低.因此_通常檢修工作是從怠速空氣控制步進電動機開始的_然後再深入檢查_便可快速排除故障.

關鍵詞:藍鳥 加速不良 熄火