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檢修奧迪A6安全氣囊燈報警

檢修奧迪A6安全氣囊燈報警

一輛04款奧迪A6 1.8T轎車因側翻事故來廠維修.事故造成駕駛員側座椅氣囊爆開_安全帶抱死.在更換氣囊控制單元、新駕駛座椅以及安全帶後_發現儀表板氣囊燈報警.

該車的事故只造成了駕駛員側座椅氣囊引爆_並且已經更換_同時也更換了氣囊控制單元_為什麼還報警呢?

維修師首先連接故障診斷儀VAS5052進行自診斷_選擇15-安全氣囊系統_讀取故障碼_發現控制單元內儲存了1個故障碼:01219——駕駛員側後排側面安全氣囊引爆裝置N201對地短路.

因為該車在钣金維修時拆裝過室內線束_因此筆者懷疑後座椅安全氣囊的線束插頭沒插牢固_於是關閉點火開關_拆下後座椅對其插頭進行檢查_經檢查該插頭無松動現象.然而打開點火開關後發現氣囊燈仍然報警_於是索性關掉點火開關_拔掉後座椅左側氣囊線束的插頭_繼續讀取故障碼_此時顯示的故障碼為01219——駕駛員側後排側面安全氣囊引爆裝置N201引爆裝置阻值過大.看來安全氣囊或者其連接線束有問題.

為了進一步確認故障點_筆者將後座椅的2個氣囊連接線束插頭對調了一下_繼續讀取故障碼_此時顯示故障碼為01220——乘客側後排側面安全氣囊引爆裝置N202對地短路_由此排除了氣囊連接線束的故障_看來後座椅左側的氣囊確實有問題.將後座椅靠背拆下後發現裡面的氣囊已經爆開了一點_只是沒有全部爆開_氣袋都沒有爆出來(附圖)_導致在之前的維修過程中沒有發現. 

在更換新的座椅安全氣囊以及氣囊控制單元後_試車_氣囊報警燈熄滅_故障徹底排除.

=對於氣囊報警_我們一般要用自診斷檢查其故障范圍_如果遇到氣囊引爆裝置阻值過大_一般則可認為出現斷路_應檢查其連接插頭.如果氣囊引爆裝置對地短路_則可重點檢查氣囊_氣囊的阻值一般為2~Ω_可以找一個同阻值的電阻_替換安全氣囊引爆裝置_再進行清除故障碼操作.如果可以清除掉故障碼_則說明該氣囊有問題_必須予以更換.特別是電動座椅的安全氣囊連接線插頭_由於拆裝座椅稍不注意就把座椅下線束固定卡子弄壞_而且前後移動座椅則可使插頭受力_造成插頭松動或脫落_出現座椅電動功能失效或者是氣囊報警等故障現象.

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