奧迪ATF、杯土和和液力變矩器過熱

裝備大眾奧迪09D自動變速器的車輛.ATF、杯土和和液力變矩器過熱_通常還伴隨有倒擋接合沖擊、TCC打滑、發動機轉速波動或換擋品質差的問題.

    在大眾l奧迪09D自動變速器中_次級調壓閥磨損後_液力變矩器和潤滑油路的流量會從磨損的次級調壓閥漏失_從而造成ATF、杯土和液力變矩器過熱：次級調壓閥和增壓閥油路與其他油路出現文叉滲漏_會導致出現各種駕駛性問題．如入倒擋沖擊、鎖止打滑導致發動機轉速波動、換擋品質差等問題；次級調壓閥閥孔內側磨損會使SLT油路和液力變矩器調制油路出現文叉滲漏_使鎖止禽合器出現打滑；次級增壓閥閥孔平衡端的磨損會降低液力變矩器和潤滑油路的流量．導致自動變速器過熱；增壓閥閥套磨損則會使液力變矩器油壓漏入並提高EPC油壓_從而導致換擋品質出現問題.

    故障判斷使用真空測試法．圖3標示處真空壓力應能分別保持在54.2 kPa和60.1 kPa以上．否則說明次級調壓閥閥孔和增壓閥閥套磨損.

    解決方案如圖4所示_使用專用工具包（零件號為F-25741-TL11)修復磨損的次級調壓閥閥孔和增壓閥閥套．並安裝索奈克斯的改良型次級調壓閥修理包（零件編號為25741-11K．包括1個改良型次級調壓閥和1個增壓閥和閥套總成）_可以糾正從次級調壓閥出來的輸出油壓.排除上述故障.

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