奧迪A4松油門時發動機艙內異響

    一輛行駛裡程約10萬km的奧迪A4 2.0T轎車.用戶反映：該車在提速行駛中丟掉油門時會從發動機艙內傳出嗖嗖的氣流聲音_直到發動機轉速回到怠速_聲音才會消失.
    故障診斷：
    （1）為了確認故障_試車後發現該故障現象不光在提速行駛中會出現_在靜止時急加速也會出現.打開發動機艙蓋查找聲音的來源_發現聲音是從空氣濾清器殼內部傳出的.
    （2）用診斷儀VAS5052檢查發動機控制單元有關於N249的機械故障記錄.隨即拆下檢查_外表和膜片都沒有發現損壞_檢查增壓系統的渦輪和調節閥均無故障.
    （3）通過分析奧迪2. 0T發動機渦輪增壓器的工作原理_問題可能出在渦輪增壓器的超速切斷工況上.因為渦輪增壓器的工作原理是當節氣門突然急速回到怠速時_由於廢氣繼續推動廢氣渦輪旋轉_增壓系統內的壓力就會急劇升高_此時發動機控制單元將控制增壓壓力再循環機械閥打開_使增壓後的氣體在系統中循環流動_從而實現超速切斷工況_避免了由於壓力升高對節氣門體和空氣濾清器的損壞_當然氣流回流也會出現氣流噪聲.
    （4）再結合檢查結果分析_問題是否應該落在N249上呢？如果機械閥不能打開_勢必造成增壓系統在超速切斷時壓力過高_在節氣門關閉時_增壓後的氣體反方向沖擊進氣葉輪和空氣濾清器處_從而造成上述故障現象.更換N249後_故障消失_丟油門時氣流回落很平順_不像之前有噢噢的聲音.
解決方法：更換N249.

關鍵詞：奧迪A4 發動機異響