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奧迪A4L在P擋關閉點火開關時無法取下鑰匙

奧迪A4L在P擋關閉點火開關時無法取下鑰匙

    一輛行駛裡程僅有20km的奧迪A4L新轎車.用戶反映:該車在P擋關閉點火開關時無法取下鑰匙_反而在打開及著車時可取下鑰匙.
    故障診斷:
    整車控制系統無故障記憶.查閱電路圖及自學手冊檢測基本電路及功能開關_線路無相互、對地、對正短路及斷路故障.對換點火開關_故障未排除.但故障車的點火開關在另一輛車上使用功能正常_確定點火開關無故障.對換控制單元_故障也未排除.到此排除進入死點_無法解釋.開始懷疑先前基本線路測試是否准確_用外跨接線的方式試驗故障依舊_證實之前測量工作沒有問題.開始懷疑控制單元的版本與設置.
    故障解決:更改46中第十一區的編碼值由32改為00(十六進制).
    故障總結:E415結構原理如圖1所示.E415有一個S觸點開關_插入時將形成接地連接.“鑰匙按下”位置由三個微動開關讀取.所有微動開關都形成對地連接_開關直接由J393讀取.如果發生故障_根據多數裁定原則來判斷_但三開關信號不一致就會生成故障.鑰匙防拔鎖電磁鐵直接由J393供電_故障車基本線路測試如圖2所示_正常車基本線路測試如圖3所示.E415有一個讀取線圈用來實現鑰匙和E415之間的數據交換.E415再通過LIN線與J393相連接_這樣一方面可以將鑰匙中無線收發器數據發送至J39;另一方面還可以將J393中處理的“智能鑰匙”數據傳輸至鑰匙.


    點火開關在斷電的情況下_如鑰匙還在其內是無法在E415中取下的_必須給鎖止電磁鐵通電才可取下_如圖4所示.

    注:老型E415 ( 8 KO 909 131 C)必須給電才可取下鑰匙_從2010年1月4日之後常態下也可取下鑰匙_零件號8 K0 909 131 D.改變第11位編碼值會出現兩種不同的鎖止方式_如圖5所示.

    兩種不同的鎖止狀態對應的是兩種不同結構和件號的E415_如圖6所示.

    最終結論_在工作中我們要注意J393編碼第11位值的對應關系:
    8K0 909 131 D—- 32生產日期為2010-01-04之後
    8 K0 909 131 C—-00生產日期為2010-01-04之前

關鍵詞:奧迪A4