奧迪A8發動機怠速不穩抖動
奧迪A8發動機怠速不穩抖動
一輛行駛裡程約14萬KM的奧迪A8轎車.用戶反映：該車發動機怠速不穩.
故障診斷：
（1）此車維修保養正常_從5月份開始停駛了半年_啟用後怠速時有時不穩抖動_現在越來越明顯.
（2）試車感受怠速時不穩抖動_轉速超過1800r/min後故障消失.
（3）用診斷儀檢測故障碼為8缸不發火_讀失火記數器8缸在怠速時有失火記錄_在轉速超過1800r/min後就讀不到失火記錄了.因只是單缸失火_所以故障應在8缸.考慮此車長期停放後出現問題_初步考慮是噴油器結焦和火花塞積炭引起的.
（4）檢查並倒換火花塞、點火線圈、噴油器後試車_故障還有.進一步檢測缸壓發現8缸缸壓上升得慢但也能達到正常壓力_用內窺鏡檢查進氣門和缸筒正常.因此款車型是W12發動機_它的排氣歧管是一體式的_要檢查排氣門需要拆下發動機_工作量非常大.並且W12發動機活塞、氣門等配件不單獨提供_發動機拆檢後有可能無法修復_不能准確的判斷出故障點_無法給用戶一個明確的維修方案.
（5）這時根據測量8缸汽缸壓力發現的問題_預判是存在漏氣現象.我們使用了汽缸漏氣量檢測儀_接上檢測儀將供氣壓力設定在0. 5MPa（5Bar） _檢查8缸汽缸漏氣量_測量表顯示為0. 37MPa（3. 7Bar ）_如圖1所示.測量其他缸測量表都顯示在0. 45 MPa（4. 5 Bar）以上_說明8缸密封不嚴.
（6）為了判定具體漏氣點_將8缸的供氣提高到了0.7MPa（7Bar）_先將8缸進氣歧管堵上_感覺無壓力產生_說明進氣門不漏氣.下一步將曲軸箱通風堵上_曲軸箱內也無明顯壓力變化_說明活塞及活塞環密封正常.最後考慮問題出在排氣方面_因為在車上無法拆下排氣歧管_於是將7、8、9缸排氣歧管後段拆下堵上_發現有壓力產生_說明排氣門存在漏氣現象.
（7）到此我們對用戶給出了明確的維修方案_是8缸排氣門出現問題_需要拆下檢查更換損傷件.用戶同意後維修_在拆檢時發現排氣門因積炭卡滯產生了變形需要更換_因配件不單獨提供氣門_所以更換7～12缸缸蓋總成.
故障解決：更換一列汽缸蓋.
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