一輛行駛裡程約3.5萬km的奧迪R8車型更換離合器三件套.
故障診斷:
(1)安裝變速器總成時_分離軸承頂著離合器壓盤_造成變速器和發動機之間大概有2cm的間隙_無法安裝到位;反復安裝了好幾次_情況依舊.
(2)對比新舊配件_零件號和實物都無異常_如圖1所示;其中舊離合器軸承有大約2cm的活動間隙_而新的沒有_也無法用手壓動;因此確定故障可能在離合器軸承上_但是新的軸承只有一個_定貨周期大約需要三個月.
(3)最後分析2cm應該是軸承的正常活動間隙_把軸承拿到壓床上往下壓1. 5cm重新安裝變速箱總成(ELSA上無此說明)_順利完成並試車無異常.
故障解決:新離合器軸承可能發卡或太緊_調整好間隙後再安裝.
故障總結:由於第一次更換R – tronic變速箱三件套無經驗_離合器軸承配件太少、價高、定貨時間長等原因_作出正確判斷不敢實施.
R tronic變速箱離合器軸承新舊對比如圖1所示.
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