奧迪A6L轎車啟動後報警

    一輛行駛裡程約9.6萬km_配備4.2LBVJ汽油直噴發動機_09L變速器_四輪驅動的2008款奧迪A6L轎車.該車儀表上EPC故障燈亮起_空氣懸掛失靈_加速無力.
    故障診斷：該車數天前更換過8個噴油器_行駛約500km後因上述故障拋錨在外地.在當地找了一家修理廠_經過檢修發現擋風玻璃左下方保險絲盒內的5號保險絲燒壞_經過一番檢修未能排除_質疑我廠之前的維修工作有疏漏_導致上述故障.為了平息客戶的抱怨_筆者驅車300km進行檢修.
初步檢查_故障現象的確如兄弟汽修廠所述_燒毀保險絲位置如圖1所示.

    5號保險絲控制元件如下：
    G70空氣質量流量傳感器；
    J299二次空氣泵繼電器；
    N80活性炭罐電磁閥門1;
    Nl12二次空氣吹入閥；
    N144電動液壓發動機支座左電磁閥；
    N145電動液壓發動機支座右電磁閥；
    N156進氣歧管轉換閥；
    N335進氣轉換閥.
    在這之前_將上述元件插頭全部斷開_仍舊燒保險絲.仔細檢查發現了一個有趣的現象_打開點火開關並不燒保險絲_啟動發動機後燒保險絲_燒壞後重新換新的便不再燒保險絲_但是用VAS5052將系統故障碼一清除後保險絲馬上燒掉.本故障導致的系統存在的諸如空氣流量信號過低等故障碼參考價值已經不大了_都是因為保險絲燒掉所致.經過仔細參考線路圖（如圖2所示）_發現該保險絲還有其他用途.

    除了上述元件外_還有圖中的N290和N402_即我們所說的高壓油泵_斷開插頭後故障現象消失_經過進一步排查發現N290損壞.
    導致故障的根源是N290的1號控制端對殼體短路（如圖3所示）.依據以往經驗_高壓泵的線圈斷路占絕大多數_也許該故障是個特例吧！

    在本案例中_原廠的維修手冊中對於燒壞的SA5號保險絲用途定義不確切_也是增加了維修難度的原因吧.

關鍵詞：奧迪A6 EPC 加速無力