奧迪Q7空氣懸掛無法調節

    一輛行駛裡程約4.7萬KM的奧迪Q7 4．2L SUV.該車空氣懸掛無法調節.
    故障診斷：
    （1）用VAS5051測試_有故障碼：空氣壓縮機溫度傳感器對地短路；水平高度信號不可靠；基本設定不正常.
    （2）讀取溫度傳感器數據顯示20℃_正常.在用引導性故障查詢進行基本設定時_壓縮機不工作_基本設定無法進行.
    （3）將空氣懸掛控制單元斷電3分鐘後接通電源_讀取故障碼變為偶發故障_清除故障碼.
    （4）做基本設定_壓縮機工作_讀取儲氣罐壓力達到1 MPa （10Bar）後壓縮機停止工作_基本設定顯示無法繼續進行.同時空氣懸掛控制單元中顯示故障碼：空氣壓縮機溫度傳感器對地短路；水平高度信號不可靠.讀取數據流顯示壓縮機溫度120℃_看來是由於高溫控制單元為壓縮機斷電保護.
    （5）據此分析可能是空氣壓縮機溫度傳感器故障_但為何會同時出現水平高度信號不可靠的故障碼呢？帶著疑問找來同型號的壓縮機溫度傳感器替換試驗.替換後讀取數據流發現空氣壓縮機的溫度從120℃緩慢下降到25℃_但是故障碼還是清不掉.
    （6）重復步驟（3）後做元件測試_在執行壓縮機接通的指令後_壓縮機只是工作了1秒左右就停止_此時讀取壓縮機溫度傳感器的數據流發現溫度在不斷地上升_一直上升到110℃_由於壓縮機在這個時候並沒有工作_因此判斷該現象是由於信號受到干擾而使控制單元換算出錯誤的數值.
    （7）重復執行元件測試_壓縮機還是工作一下就停止_同時數據流顯示壓縮機繼電器一直在工作狀態_那麼繼電器工作壓縮機不工作是否是壓縮機壞了呢？
    （8）將萬用表並聯入壓縮機的線路_執行元件測試發現萬用表上顯示的電壓一閃而過_則說明問題出在繼電器上_而不是壓縮機.
    故障解決：將繼電器取下_拆開外殼發現觸點已經嚴重燒蝕_更換繼電器後重復維修步驟（3）_之後做基本設定_故障修復.
    故障總結：
    （1）由於繼電器觸點燒蝕_所以對空氣壓縮機的供電處於時有時無狀態.
    （2）燒蝕的觸點在回路中產生時大時小的接觸電阻和火花_造成繼電器線圈產生瞬時電動勢_由於繼電器線圈受空氣懸掛控制單元直接控制_因此干擾了該單元對傳感器信號的正確計算_以至於報出根本不存在的故障碼.

關鍵詞：奧迪Q7