檢修雪佛蘭新景程發動機異響故障

一輛行駛裡程約18000km的通用雪佛蘭新景程轎車.車主反映該車的發動機異響.

接車後檢查此車機油液面正常；熱車怠速時機油壓力為450kPa_2000r/min時為500kPa_壓力正常；用聽診器發現此車在4缸附近有“當、當……”異響；拆下油底殼發現油底殼中有大量鋁合金磨損顆粒_檢查各缸連桿瓦_發現只有4缸連桿瓦異常劃傷磨損(圖1)_其它各缸無異常；其對應的曲軸4缸連桿軸頸也已嚴重劃傷磨損_第2、3、4道大瓦無異常.

因為此發動機聲音比較雜_不能排除活塞及活塞銷磨損的可能_於是決定進行一步拆檢.經拆檢發現曲軸各道大瓦及主軸徑均沒有發現異常；新景程L34發動機采用半浮式活塞銷_將活塞按住_另一只手抓住連桿上下撬動_4個缸均可以明顯感覺到間隙_並且聽到“哒哒”聲_說明活塞銷已異常磨損_活塞銷與活塞間的間隙過大_在發動機運轉時產生異響.

故障排除：更換4個缸的活塞、活塞銷_更換曲軸及大小瓦_更換4缸連桿_異響消失_故障排除.分析可能是客戶加了劣質汽油_劣質汽油在發動機運轉過程中一部分以可燃混合汽形式進入曲軸箱_還有一部分燃燒廢氣竄入曲軸箱_污染了機油_導致機油迅速變質_潤滑性能大幅下降_經過一定時間的運轉以後_造成發動機內部的機件異常磨損_間隙過大而產生異響.後經媒體報道證實該批汽油中的錳含量高於國標98倍!

關鍵詞：異響