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雪佛蘭景程啟動困難且間歇性熄火

雪佛蘭景程啟動困難且間歇性熄火

    一輛行駛裡程約8萬km的雪佛蘭景程轎車.用戶反映:該車啟動時需要幾次才能使發動機運轉起來_車輛行駛時換檔容易熄火_有時松開加速踏板也容易熄火.

    接車後:檢查火花塞_沒有發現異常現象.更換燃油濾清器_清洗節氣門和噴油器_試車_故障依舊.使用診斷儀進行自診斷_沒有故障碼.查看發動機數據流_怠速轉速波動怠速空氣控制閥的步進數在70~110之間來回變化.反復進行加速_怠速空氣控制閥的步進數能夠恢復到75_但與正常時的32相比仍有較大差距.

    由怠速控制原理可知_發動機控制模塊(ECM)通過調節怠速空氣控制閥的閥軸芯位置來控制怠速轉速_怠速空氣控制閥是一個由兩個內部線圈驅動的步進電動機_其操控過程由4條電路控制_發動機控制模塊內部的驅動器通過這些電路控制怠速空氣控制閥內部的兩個繞組極性_步進電動機旋轉_旋轉一圈需要24步.當怠速空氣控制閥完全伸展時_診斷儀顯示的計數為0.當怠速空氣控制閥回縮時_計數值將與發動機轉速同步增加.結合以上原理進行分析_認為故障有可能是怠速空氣控制閥卡滯造成的.更換怠速空氣控制閥_試車_故障症狀消失_檢修工作結束.景程怠速空氣控制閥電路圖見圖29.

    每次閉關點火開關之後_怠速空氣控制閥都要復位_其軸芯伸展並位於節氣門體孔內.此位置被發動機控制模塊設定為怠速空氣控制閥的零計數位置_必須注意的是_發動機控制模塊僅僅是通過測量驅動器電路的計數或步數來識別怠速空氣控制體的位置_而不是直接測量其位置.當伸展指令結束後_發動機控制模塊驅動怠速空氣控制閥回縮一個預定量_從而使發動機能夠在下一次起動過程中高速運轉.如果由於出於某種原因_怠速空氣控制閥的閥軸芯在下一次起動前發生了移動_那麼就會影響到怠速工況.如果更換怠速空氣控制閥或發動機控制模塊_那麼需要進行怠速學習程序_方法如下:
    1)接通點火開關5s.
    2)使用診斷儀對怠速空氣控制閥進行初始化.
    3)使用診斷儀對發動機控制模塊進行初始化(僅在更換發動機控制模塊時執行本步驟).
    4)關閉點火開關10s.
5)退出診斷儀.
6)打開點火開關10s.
7)關閉點火開關10s.
8)起動車輛_發動機運轉_直到冷卻液溫度超過85 9C.
9)接通空調系統.
    10)如果車輛裝備自動變速驅動橋_變速桿掛入D位.
那麼需要拉緊駐車制動器_踩住制動踏板_將
    11)關閉空調系統.
    12)關閉點火開關_結束怠速學習程序.
    此類故障除了檢查怠速空氣控制閥_還應重點檢查以下問題:節氣門體損壞或堵塞、進氣歧管漏真空、曲軸箱通風閥(PVC)損壞或安裝不正確、節氣門軸卡滯、節氣門位置傳感器損壞或其信號不良等.

關鍵詞:景程 啟動困難 熄火