檢修別克新君越懸掛系統故障

一輛通用別克新君越轎車_儀表提示請檢修懸掛系統_如圖1所示.

故障診斷：本車采用電子懸掛控制系統_可分別控制4個減振器的阻尼力_盡可能地保持車輛車身的穩定性.阻尼力的變化可在幾毫秒內完成.連接GDS_檢查懸掛系統_結果顯示沒有故障碼_如圖2所示.用

GDS查看懸掛控制模塊數據流_發現左前減振器執行器作動器指令是-4mA_其他減振器執行器作動器指令都是大約100mA_如圖3所示.用GDS指令電流增大、減小_實際電流值並不隨指令而變化.斷開左前減振器執行器電器插頭_測量執行器電阻為2.2Ω_正常.下一步應檢查控制線路和控制模塊了.如圖4所示_減振器執行器線路在副車架和控制臂處有一個電器插頭_斷開此插頭_測量至減振器執行器作動器插頭間的線束_結果不通_內部斷路.更換此線束後_查看懸掛控制模塊數據流_各減振器執行器電流數據都恢復正常_儀表的故障提示消失.

故障總結：電子懸掛控制系統包括以下主要部件：

（1）懸掛控制模塊 .

（2）個車身垂直加速度傳感器.

（3）2 個前輪垂直加速度傳感器.

（4）4 個集成在減振器內的減振器執行器.

減振器執行器集成於減振器內.電子懸掛控制系統使用一個位於排量單元外部旁路的比例閥_通過電流控制執行調節.電流消耗為 0 ～ 1.8A.執行器在幾毫秒內回應懸掛控制模塊的指令.查看維修手冊_前減振器執行器電路故障是有相應的故障碼記憶的_但本車沒有故障碼_只是在儀表中有相應提示.通過查看和對比各減振器執行器數據流_發現了故障所在.