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分析及維修別克GL8行星齒輪機構抱死引發的故障

分析及維修別克GL8行星齒輪機構抱死引發的故障

一、4T65E 型齒輪變速機構的組成

1. 4T65E 型 ECT 齒輪變速機構的結構簡圖如圖 1 所示.

 

液力變矩器由泵輪、渦輪、導輪、單向離合器、鎖止離合器組成.2. 行星齒輪機構如圖 2 所示_由辛普森式 2 排單級行星齒輪機構復合而成_前排行星架和後排齒圈一體_為動力輸入元件;前排齒圈和後排行星齒輪架一體_為動力輸出元件;2 個太陽輪_由 6 個元件復合成 4個元件 Z11、Z12、Z21、Z22.

 

3.主減速器和差速器與 4T65E 型ECT 組裝在一起_主減速器為行星齒輪式、太陽輪主動、齒圈制動、行星架輸出.

4. 換擋執行元件 10個 (如圖 1):B1、B2、B3、B4、C1、C2、C3、F1、F2、F3.B1:4 擋制動器(濕式多片式)_4 擋軸通過花鍵與前排太陽輪相連_故B1 的作用為制動前排太陽輪.

B2:倒擋制動器(帶式)_B2 的制動鼓也為 C1的殼_C1 的殼通過驅動套與行星齒輪機構的前架(後圈)相連_故 B2 的作用為制動前架(後圈).

B3:低速擋制動器(帶式)_B的制動鼓與後排太陽輪是一整體_故 B的作用為制動後排太陽輪.

B4:前進擋制動器(帶式)_其制動鼓也為低速擋單向離合器 F的外座圈_而 F的外座圈即後排太陽輪_故 B4 的作用是與 F共同單向制動後排太陽輪.

C1:2 擋離合器_其殼也為倒擋制動器 B2 的鼓_其鼓為輸入離合器殼_其工作時_可將動力經其鼓到達其殼_再經 2 擋驅動套到達前架(後圈).

C2:擋離合器.

C3:輸入離合器_C2 與 C共用殼體_殼體內有 2 組離合器片_裡側的是 擋離合器 C2 的離合器片_外側的是輸入離合器 C的離合器片_共用殼體是動力輸入端.離合器摩擦片與單向離合器 F1 和 F2 的外座圈相連_離合器 F1 和 F2 的內座圈通過花鍵與前排太陽輪相連.

F1:擋單向離合器_居於 擋離合器和前排太陽輪之間_屬楔塊式.

F2:輸入單向離合器_居於輸入離合器和前排太陽輪之間_屬楔塊式.

F3:低速擋單向離合器_居於前進擋制動器 B4 和後排太陽輪之間_屬滾柱式.

二、4T65E 型自動變速器故障分析

故障現象: 當變速桿位於 D 位時_加速無力_車輛只能慢慢移動_同時發動機轉速只能達到 1500r/min 左右_類似於做失速試驗;N 位時車輛前行;無 R、1、2 位.

故障排除:據車主講_此車在高速行駛過程中突然聽到前部發出異響_隨即像制動一樣自行減速.停車後檢查車輛外觀沒有漏油_也沒有其他異常_再次起動著車後_便出現了以上故障.

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關鍵詞:行星齒輪