別克凱越車間歇性“自鳴“且鑰匙電源無法關閉

    一輛行駛裡程約12000KM的10款別克新凱越轎車.車主反映：該車有時自鳴；有時停車拔下點火鑰匙後儀表盤上的指示燈無法關閉_和點火鑰匙置於ON位一樣；有時儀表盤上的指針亂閃並伴有繼電器頻繁吸合的聲音.該車曾在多家4S店檢修過_因無故障代碼記錄_也未點亮發動機故障燈．故障一直未排除.

     由於該車故障表現形式多變_無事故記錄且在其他廠維修過多次_初步判斷為線路故障_需謹慎對待.接車後．察看該車維修記錄_發現該車無任何事故記錄_但曾在購車15日後被水淹至門框下檻_水深至排擋桿處.詢問車主得知_該車每次洗車2 h-h後就會出現“自鳴’現象_最近比較頻繁：車輛被水淹是1年前的事_該故障最近才頻繁出現；故障出現後每次持續2 h-h_隨後故障自行消失.根據上述情況認為_“自鳴”應為故障診斷的突破點_雖然沒有故障代碼存儲_但有數據記錄菜單作為支持．便於查找故障；故障每次出現時持續時間較長．可以為排故爭取時間.因此使“故障再現”成為維修工作的重點；儀表盤指示信息說明_故障存在時“鑰匙開關電源“無法斷開_說明有B+常電源；繼電器頻繁吸合和儀表亂閃、指針亂動_類似於蓄電池“虧電”的情況_說明線路連接不夠牢靠_多為搭鐵接觸不良、電源反竄或電源線虛接等；該車曾經涉過水．應重點檢查A柱下方的C201_C202是否有短路或斷路等現象.

    根據上述分析_首先檢查易受雨水、洗車等影響導致短路的位於A柱下方的C201_C202儀表線束連接器(圖1中紅圈位置)．未見雨水及被雨水長時間腐蝕的痕跡；接著檢查“自鳴觸發”數據流(圖2)_提示最近自鳴報苦的原因為“遙控未解除入侵防盜情況下_有點火鑰匙接通點火開關電源”或“盜車”報苦；檢查車身主要搭鐵點．防止因搭鐵不可靠_電氣電源反向竄線_對調發動機室內的熔絲盒(圖3)_以防其內部B+與鑰匙電源竄接；頻繁洗車並“雨淋二模擬試驗_但是故障沒有再現.

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