愛唯歐發動機故障燈點亮、加速不明顯

    一輛行駛裡程僅有80km的雪佛蘭愛唯歐1.6L轎車.車主反映：該車發動機故障燈點亮_強踩油門踏板但車輛加速不明顯.

    車主購車才兩天_行駛中儀表上的發動機故障燈突然點亮_自動變速器不升擋.檢查變速器沒有漏油痕跡_用GDS2檢查發動機控制模塊有故障碼P0700（變速器控制模塊已請求亮起故障指示燈）_變速器控制模塊有故障碼P0776（壓力控制電磁閥2卡滯關閉）.嘗試將故障碼刪除_試車行駛2km左右故障再現_自動變速器進入應急模式_限制為倒擋和2擋_不升擋.

    查看維修手冊得知離合器壓力控制電磁閥2是控制電磁閥總成的一部分_沒有可維修部件.壓力控制電磁閥2調節變速器油壓至3-5擋／倒擋調節閥_控制提供至3-5擋／倒擋離合器的油壓.變速器控制模塊以輸入軸轉速傳感器（ISS）和輸出軸轉速傳感器（OSS）發送的轉速信號為基礎計算傳動比_將其與每個被指令擋位期望的變速器傳動比進行比較.

    當指令3-5擋／倒擋離合器接合持續3s且變速器輸入軸轉速大於預期的輸入軸轉速400r/min時_變速器控制模塊檢測到正在接合的離合器傳動比錯誤或突然增大_這種情況出現3次就會設置故障碼P0776_因為是A類故障診斷碼_TCM會采取以下操作：變速器控制模塊指令管路壓力達到最大值；變速器控制模塊將變速器限制為倒擋和2擋；變速器控制模塊凍結變速器自適應功能；變速器控制模塊禁用觸動式加擋／減擋功能；變速器控制模塊禁用前進擋手動換擋.

    可能的故障原因有：①控制閥體總成3-5擋／倒擋調節閥因碎屑、粘結、閥損壞或孔劃傷引起卡住／卡滯_控制閥體內的單向球閥因碎屑未正確就位；②控制電磁閥總成上的壓力控制電磁閥2的O形密封圈洩漏；③3-5擋／倒擋和4-5-6擋離合器殼體總成3-5擋／倒擋離合器底板卡環未就位_導致離合器組件超程.

    按照“由表及裡、由簡到繁”的維修原則_決定不解體變速器_先拆下變速器的模塊側蓋更換控制電磁閥總成（帶閥體和變速器控制模塊）_進行TCM維修編程後故障排除.

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