別克GL8商務車無法正常行駛

    一輛配置V6發動機和4T65E型自動變速器的別克GL8商務車.用戶反映：啟動車輛後_將變速桿掛入N位或R位_車輛都會向前行駛；將變速桿掛入D位_即使將加速踏板踩到底_車輛也只能緩慢向前行駛.
    相關資料：2013年別克GL8商務車原廠維修手冊
    接車後：檢查自動變速器外觀_沒有損壞和漏油現象.對動力系統進行自診斷_有一個故障碼P1811_內容為最大適配值和換檔時間過長.查閱相關資料_得知若1-2檔、2-3檔或3-4檔換檔時間超過0.65s_並且自適應程序不能縮短換檔時間_則動力系統控制單元開始記數_當記數超過2時設定故障碼P1811_主油路壓力升到最高_自動變速器鎖檔_發動機故障燈不點亮.
    清除故障碼_試車_故障依舊.查看自動變速器的工作數據_變速器輸入軸轉速在P位或N位時均為0r/min_正常應為發動機轉速.將變速桿掛入D位_變速器輸入軸轉速接近發動機轉速_但車輛出現制動_類似傳動機構被卡死.
    拆下自動變速器_進行分解檢查_液力變矩器沒有問題_行星齒輪機構因過熱而整體卡死_4檔制動器的摩擦片燒損.更換損壞的部件_清洗液壓閥體_裝好自動變速器.試車_故障徹底排除.
    控制換檔時間的適配用於校正變速器壓力_檢查換檔時間.如果換檔時間超過0.65s且適配程序不能縮短換檔時間_那麼則計數1次.如果PCM檢測到一次行程中計數為2_那麼設置P1811.相關故障通常與機械部件損壞和液壓系統洩漏有關.4T65 E型自動變速器采用改進型辛普森式行星齒輪機構_前、後太陽輪能夠獨立運轉_前排行星架與後排內齒圈合為一體_前排內齒圈與後行星架合為一體_並作為動力輸出端.維修經驗表明_當出現N位和R位都向前行駛的故障時_多數原因是行星齒輪機構燒損_變速器的輸入軸與輸出軸鎖在一起.

關鍵詞：GL8 4T65E P1811