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別克GL8電動散熱風扇常轉

別克GL8電動散熱風扇常轉

    一輛行駛裡程超21萬km的2006款別克GL8 3. 0L商務車.用戶反映:該車只要啟動發動機_電動散熱風扇一直運轉_空調系統無法正常工作.
    故障檢修:檢查冷卻系統和空調系統的相關線路_並對發動機控制模塊進行編程_診斷儀顯示沒有故障碼.起動發動機後_散熱器部位的電動散熱風扇開始低速運轉.觀察冷卻液溫度表_指示正常.啟用空調制冷模式後_電動散熱風扇高速運轉_但很快空調壓縮機停止工作.此時查看診斷儀顯示的發動機數據流_冷卻液溫度為80℃_空調系統高壓側壓力為900kPa_空調壓縮機指令為OFF.而此時散熱風扇繼電器的指令是接通(ON)的.在正常情況下_當冷卻液溫度達到108℃時_散熱風扇繼電器才會吸合.利用診斷儀的特殊功能菜單_關閉電動散熱風扇的低速擋位_電動散熱風扇能夠停止運轉_但只要退出循環功能菜單_電動散熱風扇就會重新工作.
    結合以上檢測結果進行分析_認為能夠使電動散熱風扇運轉的工作條件包括:冷卻液溫度超過107℃_空調開啟或空調系統壓力過高_冷卻液溫度傳感器故障或發動機控制模塊儲存相關故障碼.該車不存在以上這些情況_電動散熱風扇不應運轉.初步判斷發動機控制模塊和電動散熱風扇的線路故障可能性不大_故障原因有可能是發動機控制模塊檢測到其他傳感器信號異常而啟用了故障運行模式.再次檢查發動機數據流_沒有發現異常情況_但感覺發動機噪聲較大.將機油尺拔出來檢查_發現機油嚴重不足.補充適量的機油_再次起動發動機_結果電動散熱風扇停止運轉_空調也恢復正常了.
    為何機油缺少會導致電動散熱風扇常轉?發動機控制模塊檢測到缺機油_機油警告燈卻沒有點亮?該車通過機油壓力傳感器和機油液位傳感器來共同監測潤滑系統_以機油壓力傳感器信號為報警依據_機油液位傳感器只起到輔助作用.機油壓力傳感器信號為開關式信號_雖然該車缺機油_但潤滑系統剛好能勉強保持正常壓力_機油警告燈不至於點亮.此情況下機油液位傳感器檢測到油位過低_發動機控制模塊判斷機油不足_有可能會因潤滑不良而出現過熱.因此_發動機控制模塊發出相關指令信號_使電動散熱風扇低速運轉_同時禁止空調壓縮機工作_以便降低發動機負荷_於是就出現本例這種奇怪的故障現象.

關鍵詞:別克GL8