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帕薩特B4車發動機失速

帕薩特B4車發動機失速

一輛運行15萬公裡的帕薩特B4車進行常規維護_對噴油嘴進行了常規維護、台架測試及清洗_同時也清洗了節氣門體.然後試車_發動機轉速達1500r/min.且居高不下_怠速無法調整.

據觀察_該車發動機水溫達850C_轉速為1500r/min.高於標准近一倍.同時該車還有一異常現象_即打開空調其轉速可降為850r/min.加速後也能回到850rpm.關閉空調轉速達lOOOr/min_但加速後回油或重新啟動仍然達1500r/min.

根據清洗前轉速正常_清洗後轉速失速的1青況_估計為清洗節氣門後進氣量有所增加_但電腦仍按原有運行模式控制_勢必使轉速增加.

開或關空調使轉速發生變化_說明發動機電腦在發動機負荷改變時能進行調節.發動機失速是電腦的輸入信號有誤或電腦運算程序出現偏差所致.此時按維修手冊規定_在拆卸節氣門體後_應對節氣門體與電腦重新匹配.但做完匹配後症狀依舊.根據該車控制系統特點_還是將焦點集中在節氣門體上_原來問題就在節氣門體上_用替代法裝一新節氣門體_著車後轉速穩定在750r/nun以內_加減速均正常_故障也消失.該車節氣門定位傳感器是造成該車怠速時發動機失速的唯一根源.將節氣門體側蓋拆下_對節氣門定位傳感器進行角度調節.以期通過改變定位傳感器位置_使電腦按新基點進行分析_並控制發動機轉速降低.通過反復調節_發動機轉速逐步下降_著車後隨發動機溫度的上升_發動轉速從1200r/min下降到750r/min_加減負荷時轉速也隨之改變_問題得以解決.該車清洗節氣門後進氣量有所增加.但節氣門定位傳感器的輸出信號沒變.電腦按輸入的信息分析發出指令控制發動機運轉_勢必造成轉速增高_由於失速_所以開空調時發動機不會再提速_反而因負荷的增加使轉速下降.雖然電腦接收到的各傳感器信號均在正常范圍內_但桐互矛盾.造成電腦分析紊亂_出現許多異常現象.調整節氣門定位傳感器角度後_隨進氣量在調整前後沒有變化.但電腦按新的基點進行調節.這個基點就是人為地將進氣量與定位傳感器信號調整為同步_使電腦控制節氣門定位器工作_改變節氣門角度_減少了進氣量使轉速下降.但此調整是違反大眾維修手冊中相應條例的作法_同時該車雖轉速正常_但冬天冷啟動時需人為提高轉速_原因是暖機提速作用不明顯_極易熄火.更換節氣門體後_使該車功能得以恢復正常.

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