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檢修大眾波羅勁情行駛時有闖動感

檢修大眾波羅勁情行駛時有闖動感

一輛行駛裡程約44000km_搭載了6速09G自動變速器的大眾波羅勁情1.6轎車.

車主反映:該車行駛中制動時車輛有闖動感_每天總會發生那麼一兩次_要求給予檢修.

 

故障診斷:接車後檢查儀表擋位顯示屏正常_最初的路試觀察_也未感覺到異常之處_連續行駛20km後_車主描述的現象終於出現了_當時的車速約30km/h_踩下制動時車輛出現了闖動_停車後掛入D擋_存在很大的沖擊感_起步後車輛行駛狀態恢復正常_初步認定為變速器原因引起的車輛闖動.

 

連接VAS5052診斷儀_查詢自動變速器控制單元J217的故障信息_報出的故障碼為:00300_變速器油溫度傳感器G93斷路/對正極短路_間歇式.讀取測量值6組1區的油溫數據為83℃(如圖5所示)_沒有異常.

 

帶上診斷儀再次路試_按照故障碼的提示將診斷儀屏幕固定在測量值6組的界面_重點監控行駛中G93的數據變化_整個路試行程裡雖然沒有出現車輛的闖動_但1區在某一瞬間出現了-40℃的測量值.G93是負溫度系數的電阻型傳感器_瞬間的-40℃意味著G93線路存在間歇性斷路.

 

晃動變速器外部傳感器所在的T8插接器線束_6組1區的測量值數據出現了變化_取下插接器防水護套_看到有一條紫色線已接近於斷開_對照電路圖_這正是G93的接線.G93的信號被用來匹配換擋壓力_激活或關閉與溫度有關的如暖機程序、變矩器TCC等功能_當油溫過高時激活變速器保護模式.信號失靈的影響主要是換擋時無壓力調校_通常會導致換擋較硬_本案例故障出現時的感覺_實質上就是制動後變速器降擋時油壓過高產生了沖擊.

 

故障排除:用VAS1978線束修理箱更換斷開的紫色導線_故障排除.

關鍵詞:波羅勁情