檢修大眾波羅儀表許多報警燈點亮

一輛行駛裡程約100000km_搭載了 BCD 發動機的04 款波羅 1.6 手動擋轎車.

車主反映：車輛的轉向沉重、儀表許多報警燈點亮而進站維修.

接車後執行基本檢查_現象如下：點火開關ON_儀表上ABS 燈K47、制動報警燈 K33、安全氣囊燈 K75、充電報警燈 K2 與機油壓力報警燈 K3閃爍_轉向助力燈K92常亮黃燈；啟動發動機_著車運轉 1s 後立即熄火_系防盜鎖止.熄火後多次重復啟動_可以著車_但轉速表指針在 0   800r/min 上下跳動_開啟鼓風機的同時_電動風扇旋轉_關閉鼓風機後電動風扇停止.

連接 VAS5052 故障診斷儀訪問發動機控制單元 J537_查詢故障內存的記憶為：18056            P1648                035  數據總線傳動系有故障_偶發；17931  P1523       035 安全氣囊控制單元 J234 發出的碰撞信號為不可靠信號_偶發；17978        P1570         035 發動機控制單元 (ECM) 停用_偶發；01309              049 動力轉向控制單元 J500 無通信.試圖進入轉向輔助控制單元 J500、儀表 J285、ABS 控制單元 J104 與安全氣囊控制單元J234_屏幕顯示上述系統不存在.
 

關停發動機_點火開關ON_發動機不運轉_進入車載網絡控制單元 J519_顯示的故障碼為：01314            049  發動機控制單元無通信；01312       037  傳動系數據總線有故障；01309  049 動力轉向控制單元 J500無通信；01336    080  組合舒適系統數據總線處於單線模式下.進入數據總線控制單元 J53查出的故障信息與 J519 相同_讀出 19-08-125 組 1 區發動機_區ABS_4 區組合儀表與 126 組 區安全氣囊的測量值顯示 1 → 0 → 1 之間反復變化_126 組 4 區轉向輔助顯示 0（如圖 4、圖 5 所示）.根據上述故障信息_初步確定J500有問題.斷開J500的插接器驗證_啟動發動機_除儀表內轉向輔助指示燈外_機油壓力報警燈、ABS 報警燈、制動報警燈均熄火_VAS5052 可以進入 J104、J234 與 J285 訪問_讀出 19-08-125 組發動機、ABS 與組合儀表與 126 組安全氣囊的通信測量值始終是 1_這表明確實是 J500 干擾了動力系統 CAN-BUS 數據總線的工作.

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關鍵詞：儀表