檢修大眾波羅怠速抖動故障

一輛行駛裡程約162000KM_裝配了BCC發動機的大眾三廂波羅轎車.車主反映：該車最近出現發動機怠速抖動_功率不足故障.

發動機怠速抖動_首先考慮是缺缸故障.故障碼顯示 2 缸失火.將 3缸點火線圈與 2 缸進行對調_發現還是 2 缸失火.檢查噴油器_各缸噴油均正常.檢查曲軸箱通風閥正常.對4 個氣缸進行缸壓測試.1、4 缸缸壓為 13MPa_2 缸約為 10MPa_缸為12MPa.（POLO1.4L 轎車壓縮比為10.3_標准缸壓為 13.5MPa）.分解氣缸蓋_檢查氣缸墊_良好.對氣門進行檢漏_在不拆卸氣門彈簧的情況下_將氣缸蓋向上_在燃燒室中注入汽油_從進氣道及排氣道中用壓縮空氣吹（壓縮空氣大約為 10MPa）_看氣門密封環帶四周有沒有明顯的氣泡.如果有少量較細的氣泡為正常.有大量的氣泡則表明氣門漏氣.結果發現2、缸氣門漏氣.

為了節約維修成本_決定對所有氣門進行研磨.Polo 轎車的氣門座很堅硬_要用金鋼砂進行研磨.研磨好後進行試漏_正常後裝機.

起動發動機_故障依舊.再測試缸壓_發現此時1 缸的缸壓很低只有4MPa.注入機油後沒有反應.這就有點不正常了_重新分析_是不是因為氣缸進氣進量太少引起氣缸內形成真空造成缸壓上不來呢？另外為什麼缸壓低缸與先前的氣缸不一樣呢？帶著這樣的疑問最終分析認為是凸輪軸的問題_配氣正常的情況下_只有凸輪軸的間隙不標准_導致進氣量不足_從而導致各缸缸壓不正常.

故障排除：

分解氣缸蓋_發現凸輪軸的徑向間隙太大.更換新的氣門罩蓋及凸輪軸_故障排除.