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大眾新帕薩特空調偶爾不涼

大眾新帕薩特空調偶爾不涼

    一輛行駛裡程約6.2萬km_配備CGM發動機的2012年大眾新帕薩特轎車.車主反映:該車有時候空調不涼_尤其是在低速行駛狀態下無冷風吹出.

    接車後:首先同車主一起試車_打開空調開關_風速設定為中速_溫度設定為18℃_在發動機轉速1500-2000r/min的情況下_該車空調吹出來的風接近自然風_確認故障存在.

 

    連接VAS5051 b對空調系統進行檢測_該車無故障碼_讀取空調數據塊_數據如圖1所示.通過數據發現幾個問題:①蒸發器溫度偏高_並且壓縮機需要的扭矩偏低;②壓縮機目前的工作電流在0.8A左右(正常車輛壓縮機在全負荷工作時工作電流為0.8A_並且隨著車廂溫度逐漸下降_空調控制單元會逐漸減小壓縮機電流_從而降低輸出功率);③此時蒸發器溫度為17 ℃_而壓縮機電流已調節到最大值.

 

    由以上可分析出空調控制單元判斷制冷功率不足_因此以大功率輸出制冷_但壓縮機所需扭矩發動機為2.6Nm(正常車輛應該在5–7Nm).也就是說_空調控制單元要壓縮機100%滿負荷工作_但壓縮機實際只需要不到50%扭矩_說明可能是壓縮機電磁閥N280或壓縮機內活塞等機構有故障_導致輸出功率不足_空調制冷效果不好.

 

    由於無單獨的N280供貨_所以更換壓縮機總成.更換壓縮機後數據如圖2所示_對比更換壓縮機前的數據可以看出_怠速時壓縮機工作電流下降到0.575A_壓縮機扭矩提升了2倍_而蒸發器溫度降低至2.3℃.出風口溫度5℃_路試10km_制冷效果始終良好_故障排除.

 

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