大眾帕薩特領馭行駛是突然熄火

    一輛行駛裡程約10萬km_配置BGC 1. 8T渦輪增壓器發動機和手動變速器的2007年上海大眾帕薩特領馭轎車.客戶反映：該車行駛時有時會突然熄火.

    接車後：首先使用上海大眾專用車輛診斷儀VAS5051 B_對發動機電控系統進行故障檢查.經過檢查發現一個故障碼17536_含義為：長期燃油調整倍增_氣缸列1_系統過稀（偶發）.接下來進行路試_在試車時發動機突然抖動_接著踩下加速踏板_發動機轉速不但沒有上升_反而熄火_故障確實存在.

    再次連接VAS5051 B_檢查發動機控制單元的故障碼_故障碼還是17536.與客戶溝通後得知_該故障是最近才出現的_而且天氣越熱故障出現的頻率就越高.讀取發動機的動態數據_發現第1顯示組的第3區數據是21%_該數據是短期燃油修正值_規定值為－10%～10％並以2％的幅度在0左右變化.該值是21%_表明發動機的混合氣過稀_發動機控制單元需要將噴油脈寬加大.當發動機控制單元對噴油器的修正已經達到極限_氧傳感器檢測到的混合氣還是過稀時_發動機控制單元已經無法通過修正噴油脈寬來達到理論空燃比_就在故障存儲器內存儲了故障碼17536.

    考慮到故障現象是突然發生的_而且還跟天氣熱有關系_可以判斷該故障不是由於噴油器堵塞造成的.接下來使用燃油壓力測試儀VAG1318測試燃油壓力是否正常.在怠速時的油壓為3. 3×105 Pa；將回油管夾住_油壓上升緩慢_壓力最大上升到4.0×105 Pa；快速將加速踏板踩到底_油壓下降到 2.5×105 Pa左右_油壓明顯不正常.該車的維修保養一直在維修站做_燃油濾清器不會發生堵塞_可以判定故障點出現在燃油泵上.更換燃油泵後進行試車_故障消除.

    故障排除：更換燃油泵_如圖5所示.

關鍵詞：